В Санкт-Петербурге будут обновлять дороги к туристическим объектам
В Санкт-Петербурге в этом году по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» привели в нормативное состояние дороги, ведущие к популярным туристическим местам.
Как сообщает Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, дорожники обновили 800 м покрытия на Петровской набережной от Каменноостровского проспекта до Петроградской набережной.
Досрочно была отремонтирована одна из старейших улиц города – Гороховая. Она проходит по историческому центру и является ключевой частью знаменитого «Трезубца Еропкина», известного как «Невский трезубец». Работы проводились от набережной реки Фонтанки до Адмиралтейского проспекта.
«Впечатление от любой поездки во многом зависит от качества дороги. Санкт-Петербург –город российского гостеприимства, один из самых популярных среди туристов всего мира. Разумеется, уделяется особое внимание состоянию улично-дорожной сети вблизи достопримечательностей. Участие в национальном проекте «Безопасные качественные дороги» позволяет увеличить объем выполняемых работ. Всего в этом году в планах у петербургских дорожников отремонтировать в рамках нацпроекта более 100 километров дорог», - заявил директор СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» Евгений Варов.
В Василеостровском районе привели в нормативное состояние набережную Макарова, которая также относится к популярному маршруту для прогулок у петербуржцев и гостей города. Она берет свое начало от Биржевой площади, где расположена Стрелка Васильевского острова.
В рамках нацпроекта работы проводились не только на центральных магистралях города. Так, в Пушкинском районе специалисты отремонтировали дорожную одежду на Кадетском бульваре.
Щит «София» задействовали для строительства нового тоннеля на Рублево-Архангельской линии метро.
Об этом Сергей Собянин рассказал в своем телеграм-канале.
«Это правый перегонный тоннель между станциями “Звенигородская” и “Шелепиха” протяженностью 553 метра. “София” пройдет 349 метров, еще 204 строителям предстоит пройти горным способом», — отметил мэр Москвы.
Строящийся отрезок соединят с участком «Шелепиха» — «Деловой центр», который раньше входил в состав Большой кольцевой линии метро.
Сейчас на Рублево-Архангельской линии работают три тоннелепроходческих комплекса. Два других щита прокладывают тоннели между станциями «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева».