Ленобласть планирует использовать инновационные технологии переработки ила, разработанные в Вологде
Ленобласть планирует использовать инновационные технологии переработки ила, разработанные в Вологде.
Об этом рассказал во время рабочей поездки гендиректор Леноблводоканала Сергей Голованов. Сейчас с комитетом по ЖКХ определяется место пилотного проекта.
Технология особенно актуальна для Леноблводоканала и его канализационных очистных сооружений: иловые осадки остаются после всех стадий очистки стоков. Вологодская технология позволяет превратить их в безопасное удобрение, а землю вернуть в хозяйственный оборот. Аналогов в России пока нет. Программное обеспечение разработано специалистами ООО «Держава-ЛДТ», техника работает на отечественном оборудовании. Технологическими процессами в комплексе можно управлять дистанционно.
На подъезде к Комсомольску-на-Амуре продолжается ремонт участка с 50-го по 139-й км федеральной автомобильной дороги А-376 Хабаровск – Лидога – Ванино – Комсомольск-на-Амуре, начатый в текущем году.
Сегодня на объекте общей протяженностью 89 км ведутся работы по фрезерованию изношенного покрытия и укладке асфальта. Для того чтобы увеличить прочность дороги, устранение неровностей выполняют с применением технологии холодной регенерации. Она заключается в укреплении основания комплексным вяжущим.
«Согласно заключенному государственному контракту, ремонт рассчитан на три года. Однако благодаря хорошим темпам, уже в текущем дорожно-строительном сезоне планируем завершить работы на первых 30 км – на участке с 50-го по 80-й км. В настоящее время на данном отрезке пути уложено около 20 км нового асфальтобетонного покрытия», – подчеркнул директор подведомственного Росавтодору ФКУ ДСД «Дальний Восток» Сергей Петраев.
Оставшиеся 59 км, согласно заданию, планируется привести в нормативное состояние в 2026 году. После ввода в эксплуатацию данный отрезок пути будет соответствовать параметрам третьей технической категории дороги с новым асфальтобетонным покрытием и двумя полосами движения.