Масштабное строительство Петровского коллектора выходит на завершающий этап: ограничение движения снимут в октябре


27.09.2024 16:30

ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» выходит на финальный этап строительства канализационного коллектора на Петровском острове.


Реализация проекта позволит ликвидировать прямые выпуски в реки Ждановка и Малая Нева и направить стоки на очистку на Северную станцию аэрации.

Результатом строительства станет стопроцентная очистка сточных вод Петровского острова. Новый коллектор открывает возможности для подключения к системе водоотведения городских объектов, в том числе социально значимой инфраструктуры, а также значительно улучшит экологическую обстановку на острове и в Петроградском районе в целом.

В настоящее время уже полностью завершены тоннелепроходческие работы. Строители проложили коллектор протяженностью 1,9 км, а также 1252 м канализационных сетей.

Сегодня строительство выходит на завершающий этап – рабочим предстоит проложить еще около 600 м сетей водоотведения и восстановить нарушенное благоустройство территории. Работы по благоустройству будут выполнены в агротехнический период 2025 года после полной готовности объекта и переключения всех выпусков на действующий коллектор.

Ввиду территориальной обособленности Петровского острова трасса проектируемых сетей канализации проходит преимущественно под проезжей частью. Именно поэтому значительная часть работ по строительству коллектора проводится с вынужденным ограничением автомобильного движения.

В период с 15 по 20 октября 2024 года планируется полностью восстановить транспортное движение на Петровском проспекте.

АВТОР: ТК Комитет по энергетике СПб
ИСТОЧНИК: ТК Комитет по энергетике СПб
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Комитет по энергетике СПб

Подписывайтесь на нас:


24.09.2024 17:30

По нацпроекту «Безопасные качественные дороги» уложен новый асфальт на участке набережной реки Екатерингофки.


Протяженность ― 1,35 км, а площадь составила более 21 тыс. кв. м.

Движение транспорта здесь интенсивное, так как набережная соединяет ЗСД с дорожной сетью в районе морского порта. Поэтому специалисты применили технологию объемно-функционального проектирования, благодаря которой увеличивается срок службы нового асфальта.

Выполнено фрезерование изношенного покрытия, уложены два слоя нового асфальтобетонного, восстановлены съезды, выполнены ремонт тротуаров, заменены бортовые камни и люки ливневой канализации.

АВТОР: ТК Дороги, мосты Петербурга
ИСТОЧНИК: ТК Дороги, мосты Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Дороги, мосты Петербурга

Подписывайтесь на нас: