Масштабное строительство Петровского коллектора выходит на завершающий этап: ограничение движения снимут в октябре
ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» выходит на финальный этап строительства канализационного коллектора на Петровском острове.
Реализация проекта позволит ликвидировать прямые выпуски в реки Ждановка и Малая Нева и направить стоки на очистку на Северную станцию аэрации.
Результатом строительства станет стопроцентная очистка сточных вод Петровского острова. Новый коллектор открывает возможности для подключения к системе водоотведения городских объектов, в том числе социально значимой инфраструктуры, а также значительно улучшит экологическую обстановку на острове и в Петроградском районе в целом.
В настоящее время уже полностью завершены тоннелепроходческие работы. Строители проложили коллектор протяженностью 1,9 км, а также 1252 м канализационных сетей.
Сегодня строительство выходит на завершающий этап – рабочим предстоит проложить еще около 600 м сетей водоотведения и восстановить нарушенное благоустройство территории. Работы по благоустройству будут выполнены в агротехнический период 2025 года после полной готовности объекта и переключения всех выпусков на действующий коллектор.
Ввиду территориальной обособленности Петровского острова трасса проектируемых сетей канализации проходит преимущественно под проезжей частью. Именно поэтому значительная часть работ по строительству коллектора проводится с вынужденным ограничением автомобильного движения.
В период с 15 по 20 октября 2024 года планируется полностью восстановить транспортное движение на Петровском проспекте.
Дорожники завершили строительство 50 км новых тротуаров вдоль региональных дорог Московской области в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Это повысит безопасность и снизит вероятность ДТП с участием пешеходов, а также обеспечит удобный подход к домам, остановкам, станциям, образовательным и медицинским учреждениям, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
«В 30 округах Подмосковья построили 64 новых тротуара общей протяженностью более 50 км. Чтобы маломобильным пешеходам было комфортно тротуары обустраивают с пониженными съездами и бордюрным камнем. Отмечу, что самые длинные тротуары построили в пяти округах: Пушкинском, Коломне, Серпухове, Кашире и Щелкове», — сказал заместитель председателя правительства — министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексей Гержик.
- В округе Пушкинский больше 3,1 км тротуара появилось на маршруте от станции Клязьма до остановки «Мост» в д. п. Черкизово — он обеспечивает безопасный подход жителей к домам, станции, церквям, школе, гимназии и университетам: РГУТиС и филиалу МосУ МВД РФ имени В. Я. Кикотя.
- В г. о. Коломна новая пешеходная дорога (2,7 км) появилась на центральной улице в с. Черкизово, пройти по ней можно к школе и детскому саду, дому культуры, почте, ФАП, психоневрологическому диспансеру, церквям и усадьбе Черкизово.
- В г. о. Серпухов дорожники обустроили 2,2 км тротуара в деревнях Скрылья и Глазово на дороге к школе, дому культуры, детской больнице, поликлинике и ФАП — этот тротуар стал победителем голосования жителей на портале «Добродел».
- В г. о. Кашира тротуар протяженностью 2,1 км объединил п. Новоселки с микрорайоном Ожерелье, что обеспечит учащимся безопасный путь до школы № 5. В г. о. Щелково работы выполнили в п. Образцово от остановки «По требованию» до ул. Мира — рядом с новым тротуаром длиной в 2 км расположились магазин, церковь, футбольное поле и конный клуб.
«Сейчас в 9 округах продолжается строительство 11 новых тротуаров, в том числе на ул. Володарского в Наро-Фоминске, в д. Леоново в Егорьевске и между деревнями Лопотово и Полежайки в Солнечногорске», — добавил Алексей Гержик.
Всего до конца 2024 года в Московской области планируется построить более 65 км новых тротуаров.