Госдума приняла в первом чтении законопроект, устанавливающий типовые условия договоров о реконструкции
На пленарном заседании Государственной Думы статс-секретарь – заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Муценек представил законопроект о внесении изменений в Градостроительный кодекс РФ.
Законопроект наделяет Правительство РФ правом устанавливать типовые условия договора на капитальный ремонт или реконструкцию существующих линейных объектов при строительстве новых объектов капитального строительства.
«В 2021 году было законодательно введено обязательное заключение договора между застройщиками и владельцами линейных объектов при ремонте этих объектов. При этом типовые условия таких договоров определены не были, в связи с чем сроки их согласования могли составлять более 3 лет. Это негативно сказывалось в том числе и на реализацию инвестиционных проектов, вело к увеличению бюджетных расходов, поэтому было принято решение ввести типовые договоры. Важно отметить, что предлагаемые изменения не скажутся негативно на качестве работ и не изменят условия ответственности за их выполнение», - Юрий Муценек.
Принятие законопроекта будет способствовать сокращению сроков реализации проектов по строительству за счет сокращения сроков заключения договоров о реконструкции.
Минстроем России подготовлен проект постановления Правительства РФ, в котором будут конкретизированы круг прав и обязанностей сторон, условия гарантии качества работ, ответственность сторон договора.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения электродепо «Ладожское».
Оно станет ключевым объектом для создания Кольцевой линии метрополитена Петербурга и предусмотрено Генеральным планом города.
«Мы выполняем поручения Президента России по развитию транспортной системы Санкт‑Петербургской агломерации. В том числе по строительству новых линий и станций метро, а также депо. Для будущей Кольцевой линии в Красногвардейском и Невском районах нам необходимо запланировать размещение электродепо «Ладожское». Этот объект важен для будущих этапов развития всего петербургского метрополитена», - отметил губернатор.
В депо «Ладожское» планируется проводить техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, а также отстой поездов. Проектом также предусмотрено строительство соединительной ветки в электродепо.
В продолжение темы развития транспортной сети Санкт‑Петербургской агломерации на рабочем заседании был также одобрен проект строительства разворотной площадки для городского общественного транспорта в Колпинском районе.
Площадку решено разместить недалеко от железнодорожного вокзала в квартале, ограниченном улицами Октябрьской, Правды и Культуры. Проектом предусмотрено разместить две стоянки городских автобусов с организацией двух проездов к ним.
Александр Беглов отметил, что за последние годы в Колпинском районе введено немало крупных транспортных объектов.
«Мы построили три видаука через железнодорожные пути. Ввели Усть-Ижорское шоссе. Построили Финляндскую улицу, которая избавила колпинцев от пробок на въезде в город. Пробили Софийскую улицу до Заводского проспекта. По отзывам жителей, транспортная ситуация в Колпино значительно улучшилась. Но эту работу надо продолжать, создавая удобные парковки и развороты для общественного транспорта», - подчеркнул губернатор.