КГИОП согласовал проект терминала ВСМ в Петербурге и прилегающих к нему объектов


27.09.2024 14:30

Специалисты комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Петербурга (КГИОП) согласовали эскизный проект терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва – Петербург в центре города, а также других необходимых для неё объектов инфраструктуры.
Соответствующая информация появилась на сайте КГИОП.
"Проектом предусматривается: строительство терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали с максимальной высотной отметкой от уровня земли +22,500 метров, а также с устройством привокзальной площади и улично-дорожной сети; строительство парковки с максимальной высотной отметкой от уровня земли +27,900 метров", — говорится в заключении.
Также в документе отмечается, что указанные работы, включая строительство дополнительных путей на участке Санкт‑Петербург Главный – Обухово-2 под специализированное пассажирское сообщение, соответствуют требованиям режима охранной зоны.
На прошлой неделе стало известно, что для размещения путей к депо на технической станции Обухово-2 в Петербурге планируется снести два дома, которые попадают в границы строительства ВСМ согласно майскому распоряжению Росжелдора. Последний недавно определил участки для изъятия под высокоскоростную магистраль. В перечень вошли восемь земельных участков и 11 объектов недвижимости.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас:


17.09.2024 17:00

Начинается следующий этап капремонта.


Движение будет открыто только по левой части моста. Здесь будут три полосы движения: две из Зашекснинского района и одна — из Индустриального. Одновременно будет полностью перекрыта третья эстакада, по которой автомобили сейчас въезжают на мост с улицы Сталеваров.

В районе перекрестка с Данилова будет построен временный проезд, по которому автомобили через разделительный газон будут заезжать на эстакаду улицы Сталеваров. Движение по ней будет двусторонним.

В течение ближайшей недели на Сталеваров и Октябрьском проспекте появятся выделенные полосы для автобусов. Это снизит пропускную способность, но поможет общественному транспорту не стоять в пробках.

Есть и хорошие новости: капремонт проезжей части займет только один год. Изначально работы на проезжей части должны были продлиться 2 года. Их завершение планировалось в ноябре 2026 года. При условии таких масштабных перекрытий подрядчик обещает закончить раньше. По графику производства работ все 6 полос Октябрьского моста должны быть открыты для движения 1 ноября 2025 года.

АВТОР: ТК Вадим Германов
ИСТОЧНИК: ТК Вадим Германов
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Вадим Германов

Подписывайтесь на нас: