В Великом Новгороде состоялось первое заседание рабочей группы по новому генплану
В Великом Новгороде состоялось первое заседание рабочей группы по вопросам разработки нового Генерального плана Великого Новгорода.
В состав совещательного органа входят представители городской администрации, исполнительной власти региона, Общественной палаты Новгородской области, Центра развития городской среды Новгородской области, профессорско-преподавательский состав НовГУ и сотрудники Института Генплана Москвы, который разрабатывает градостроительную документацию.
В ходе встречи рассмотрели общие вопросы по подготовке документации. Главный инженер мастерской городского и регионального развития Института Генплана Москвы Александр Красноперов сообщил, что работа проходит в шесть этапов. Уже сделан комплексный анализ территории, обобщение исходных данных, которые изучены специалистами.
Частью разработки стал сбор предложений от жителей. Новгородцы предложили свои идеи на специальном сайте. С инициативами по развитию Великого Новгорода горожане обращались и к депутатам. Парламентарии в итоге внесли для рассмотрения более 60 предложений.
Предварительная концепция пространственного развития территории, куда входят Великий Новгород, а также Панковское, Трубичинское, Ермолинское и Савинское поселения Новгородского района, будет направлена членам рабочей группы для изучения. Обсудить документ планируется на следующем заседании в октябре.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 2024 году в России продолжают приводить в нормативное состояние региональную опорную сеть автомобильных дорог. На сегодняшний день работы завершены на 114 дорожных объектах общей протяжённостью порядка 490 км, сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Дороги, входящие в опорную сеть, имеют стратегическое значение для развития страны. Они формируют транспортный каркас, по которому движется большой поток машин, грузов и пассажиров. Крайне важно заниматься обновлением и развитием этих участков, при этом многое уже было сделано. Так, за 8 месяцев 2024 года доля автомобильных дорог регионального значения, включённых в опорную сеть и находящихся в нормативном состоянии, составила 69,6%. Завершены работы на 114 объектах общей протяжённостью порядка 490 км», – сообщил Марат Хуснуллин.
Понятие «опорная сеть автомобильных дорог» впервые было закреплено в российском законодательстве в 2023 году. Соответствующий закон подписал Президент Владимир Путин.
«Приведение в нормативное состояние участков региональных дорог, входящих в опорную сеть и обеспечивающих бесперебойную транспортную связанность и единство экономического пространства страны, – одна из ключевых задач национального проекта „Безопасные качественные дороги“. Всего в 2024 году в субъектах приводят в нормативное состояние свыше 3 тыс. км региональной опорной сети автомобильных дорог. К концу текущего года доля таких дорог в нормативе составит 70,6 %», – отметил Министр транспорта Роман Старовойт.
На сегодняшний день общая протяжённость опорной сети составляет 140,5 тыс. км (с учётом дорог ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей). Из них 66,2 тыс. км – федерального значения и 74,3 тыс. км – регионального или межмуниципального значения.
«Состояние опорной сети автомобильных дорог зависит и от работ, проводимых на федеральных трассах. Так, в 2024 году планируется завершить строительство и реконструкцию участков федеральных автомобильных дорог общей протяжённостью 385,3 км. Кроме того, в этом году будет выполнен капитальный ремонт, ремонт и содержание участков федеральных автомобильных дорог общей протяжённостью 3761 км», – рассказал заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.
Сейчас дорожный сезон в самом разгаре, ведутся активные работы по обновлению региональных дорог, входящих в опорную сеть.
В Чеченской Республике завершилась реконструкция участка трассы Серноводск – Грозный, которая связывает Чеченскую Республику с Республикой Ингушетия, а также Грозненский, Ачхой-Мартановский и Серноводский районы с городом Грозным. Кроме того, дорога ведёт к санаторию «Серноводск-Кавказский», который входит в категорию курортов федерального значения.
В Кильмезском муниципальном районе Кировской области отремонтировали три участка автомобильной дороги Кырчаны – Нема – Кильмезь, которая соединяет Немский, Кильмезский и Нолинский районы. Протяжённость обновлённых участков составила почти 16 км.
В Некоузском районе Ярославской области привели в нормативное состояние участок трассы Новый Некоуз – Родионово – Октябрь, которая соединяет Ярославскую и Тверскую области. Ремонт выполнен на 8-километровом участке от Пуршева до Воскресенского.