В Великом Новгороде состоялось первое заседание рабочей группы по новому генплану
В Великом Новгороде состоялось первое заседание рабочей группы по вопросам разработки нового Генерального плана Великого Новгорода.
В состав совещательного органа входят представители городской администрации, исполнительной власти региона, Общественной палаты Новгородской области, Центра развития городской среды Новгородской области, профессорско-преподавательский состав НовГУ и сотрудники Института Генплана Москвы, который разрабатывает градостроительную документацию.
В ходе встречи рассмотрели общие вопросы по подготовке документации. Главный инженер мастерской городского и регионального развития Института Генплана Москвы Александр Красноперов сообщил, что работа проходит в шесть этапов. Уже сделан комплексный анализ территории, обобщение исходных данных, которые изучены специалистами.
Частью разработки стал сбор предложений от жителей. Новгородцы предложили свои идеи на специальном сайте. С инициативами по развитию Великого Новгорода горожане обращались и к депутатам. Парламентарии в итоге внесли для рассмотрения более 60 предложений.
Предварительная концепция пространственного развития территории, куда входят Великий Новгород, а также Панковское, Трубичинское, Ермолинское и Савинское поселения Новгородского района, будет направлена членам рабочей группы для изучения. Обсудить документ планируется на следующем заседании в октябре.
На строительной площадке в пгт Новобурейский специалисты ГК Бамтоннельстрой-Мост возводят сам путепровод, который проходит над тремя железнодорожными путями, а также автодорогу с перспективой выхода на федеральную трассу. Протяженность путепровода - 107 метров. Общая протяженность подъездных путей в стороны населенных пунктов Малиновки и Новобурейского – 2,2 километра.
Сегодня на объекте строители возвели 4 железобетонные опоры, завершили монтаж пролетного строения на опорной части. Произвели замену слабого на скальный грунт - около 200 тысяч кубометров отсыпано, порядка 500 тысяч кубометров земполотна автодороги.
«При строительстве объекта мы столкнулись с обводненной территорией и мерзлыми грунтами, непредусмотренными проектом, в связи с чем проектный институт остановился на решении, прошедшем госэкспертизу, о необходимости стабилизации основания под нагрузкой от насыпи в течении 12 месяцев. Отсыпка земполотна завершена в марте этого года, устройство дорожной одежды, асфальтного покрытия и сопутствующие работы будут производиться с апреля 2025 года», - рассказал руководитель проекта ГК Бамтоннельтрой-Мост Алексей Бурукин.
По результатам инженерно – геологических изысканий строящийся участок проходит местами по заболоченной местности. На участках расположения специфических (слабых) грунтов были приняты технические решения для обеспечения устойчивости насыпи. Учитывая воздействие природно-климатических факторов и в соответствии с требованиями строительных норм, для завершения консолидации слабого грунта в основании насыпи необходим ввод технологического перерыва.
«Готовность путепровода – 80% и строительство пришло к фазе необходимого перерыва в производстве работ. Комиссионное заключение строителей, проектировщиков, экспертов строительного контроля рекомендует нам принять такое решение. Никаких сдвигов в сроках строительства у нас нет. Строители возобновят работы на объекте с приходом положительных температур и завершат возведение в контрактные сроки», - отметил замминистра транспорта и дорожного хозяйства Амурской области Дмитрий Лучников.
Напомним, строительство путепровода через Транссибирскую железную дорогу в поселке Новобурейский ведется в рамках поручений, данных Президентом России Владимиром Путиным, по развитию Восточного полигона железных дорог. Заключено концессионное соглашение между АО «Концессионная компания «БТС-МОСТ» и Амурской областью от имени которой выступает Министерство транспорта и дорожного хозяйства, с привлечением кредита Газпромбанка и льготного займа со стороны ДОМ.РФ.