В Великом Новгороде состоялось первое заседание рабочей группы по новому генплану
В Великом Новгороде состоялось первое заседание рабочей группы по вопросам разработки нового Генерального плана Великого Новгорода.
В состав совещательного органа входят представители городской администрации, исполнительной власти региона, Общественной палаты Новгородской области, Центра развития городской среды Новгородской области, профессорско-преподавательский состав НовГУ и сотрудники Института Генплана Москвы, который разрабатывает градостроительную документацию.
В ходе встречи рассмотрели общие вопросы по подготовке документации. Главный инженер мастерской городского и регионального развития Института Генплана Москвы Александр Красноперов сообщил, что работа проходит в шесть этапов. Уже сделан комплексный анализ территории, обобщение исходных данных, которые изучены специалистами.
Частью разработки стал сбор предложений от жителей. Новгородцы предложили свои идеи на специальном сайте. С инициативами по развитию Великого Новгорода горожане обращались и к депутатам. Парламентарии в итоге внесли для рассмотрения более 60 предложений.
Предварительная концепция пространственного развития территории, куда входят Великий Новгород, а также Панковское, Трубичинское, Ермолинское и Савинское поселения Новгородского района, будет направлена членам рабочей группы для изучения. Обсудить документ планируется на следующем заседании в октябре.
С лета 2023 года в Санкт-Петербурге за состоянием асфальтового покрытия на частных территориях следит искусственный интеллект.
Технология в режиме реального времени анализирует видеопоток с камер, установленных в автомобили, и выявляет нарушения правил благоустройства - ямы в асфальте. Владельцу территории с нарушениями после приходит штраф, который обычно становится отправной точкой в начале ремонта всего покрытия.
Чуть более чем за год с помощью компьютерного зрения инспекция обнаружила 85 ям. При этом в 2024 году, когда комплексов стало уже 8 вместо одного, который использовали в начале, выявили на 30% меньше подобных нарушений - 35 против 50 в 2023 году.
Это может свидетельствовать об эффективности применяемого метода и о повышении чувства ответственности у собственников частных территорий – таких, как АЗС, торговые центры, парковки и т.д. Несмотря на усиление контроля, нарушений правил благоустройства в городе становится меньше.