Подведены итоги конкурса на создание архитектурной композиции «Серебряное ожерелье России»
Состоялась официальная церемония награждения победителей конкурса на создание архитектурной композиции, посвященной проекту «Серебряное ожерелье России».
В этом значимом мероприятии принял участие главный архитектор Ленинградской области Сергей Лутченко.
Конкурс привлек молодых архитекторов и дизайнеров, предоставив им уникальную возможность проявить свои таланты и внести вклад в сохранение и развитие культурного наследия региона. Работы участников оценивались в нескольких направлениях: архитектура, дизайн архитектурной среды, градостроительство, строительство и дизайн. Площадкой для проектирования была выбрана Старая Ладога - село в Ленинградской области, ставшее первой столицей «Серебряного ожерелья» в 2021 году.
Первое место было присуждено проекту «Монумент «Серебряное звено», который символизирует связь и преемственность между городами-участниками маршрута «Серебряное ожерелье России». Концепцию разработали студенты высшей школы дизайна и архитектуры при Политехе в рамках конкурса Комитета градостроительной политики Ленинградской области.
«Концепция победителя воплотила в себе образ звена, которое объединяет в единое целое все города маршрута. Помимо этого, благодаря нижним элементам знака, угадывается символический образ корабля, отсылающего к морской и речной истории города, связанной с легендарным торговым путём "из варяг в греки"», — рассказал главный архитектор Ленинградской области Сергей Лутченко.
Второе место завоевала композиция «Жемчужина Серебряного ожерелья», которая включает в себя шар с логотипом проекта, окруженный поясом, символизирующим ожерелье. Задний план оформлен стендом с картой 11 регионов, входящих в «Серебряное ожерелье», и изображениями основных достопримечательностей Старой Ладоги.
Эта работа демонстрирует уникальность проектируемой культурной инициативы.
Третье место досталось архитектурной композиции «Жемчуг», состоящей из 11 элементов, стилизованных под жемчужины, и соединенных с центральным стержнем. Каждая «жемчужина» символизирует субъект, входящий в состав маршрута, а логотип туристического проекта, подсвеченный вечером, придает дополнительную выразительность общему облику композиции.
Композиции, представленные на конкурсе, разнообразие и креативный подход доказали, что участники, юные архитекторы и дизайнеры, готовы взять на себя ответственность по формированию культурного наследия страны.
Дорожники завершили капитальный ремонт участка с 15-го по 20-й км федеральной трассы Р-280 «Новороссия», которая берет начало у Ростова-на-Дону и ведет в Мариуполь, Мелитополь, Симферополь, а также является частью сухопутного маршрута в Крым.
Капитальный ремонт занял два года. За это время специалисты усилили основание, заменили дорожное покрытие и привели к нормативу остановочную полосу. На участке также отремонтировали водопропускные трубы, заменили изношенное осевое и боковое барьерное ограждение, а существующее электроосвещение ‒ на современное светодиодное. Кроме того, при ремонте моста через реку Мокрый Чалтырь на 15-м км трассы установили ливневую канализацию с очистными сооружениями, что положительно скажется на экологии территории.
На этом модернизация трассы Р-280 не заканчивается. Сейчас активно идут работы на нескольких участках в границах Ростовской области. В основном это капитальные ремонты, в результате которых дорожники расширят проезжую часть и увеличат пропускную способность трассы. Это значительно улучшит транспортную ситуацию, ведь за последние два года трафик на данном направлении вырос в 2‒3 раза и на отдельных участках достигает 36 тыс. автомобилей в сутки.
«В этом году мы завершим капитальный ремонт отрезка со 108-го по 119-й км на границе с Донецкой Народной Республикой, он станет четырехполосным. На этом же участке, на 111-м км трассы, где идет капитальный ремонт моста через Мокрый Еланчик, также предполагается увеличение количества полос, чтобы не создавать узкое место на трассе. В этом году планируем пустить движение в рабочем режиме по четырем полосам сооружения, а полностью завершим капремонт в следующем году», – рассказал директор ростовского филиала ФКУ Упрдор Москва ‒ Волгоград Степан Чибров.
Вместе с тем продолжается расширение до четырех полос движения отрезка км 36 – км 45, завершается проектирование аналогичных работ еще на двух участках – с 45-го по 54-й км и со 103-го по 108-й км. Также в этом году начнутся подготовительные работы к капитальному ремонту путепровода над железной дорогой на 63-м км трассы: он будет доведен до четырех полос движения.