Подведены итоги конкурса на создание архитектурной композиции «Серебряное ожерелье России»
Состоялась официальная церемония награждения победителей конкурса на создание архитектурной композиции, посвященной проекту «Серебряное ожерелье России».
В этом значимом мероприятии принял участие главный архитектор Ленинградской области Сергей Лутченко.
Конкурс привлек молодых архитекторов и дизайнеров, предоставив им уникальную возможность проявить свои таланты и внести вклад в сохранение и развитие культурного наследия региона. Работы участников оценивались в нескольких направлениях: архитектура, дизайн архитектурной среды, градостроительство, строительство и дизайн. Площадкой для проектирования была выбрана Старая Ладога - село в Ленинградской области, ставшее первой столицей «Серебряного ожерелья» в 2021 году.
Первое место было присуждено проекту «Монумент «Серебряное звено», который символизирует связь и преемственность между городами-участниками маршрута «Серебряное ожерелье России». Концепцию разработали студенты высшей школы дизайна и архитектуры при Политехе в рамках конкурса Комитета градостроительной политики Ленинградской области.
«Концепция победителя воплотила в себе образ звена, которое объединяет в единое целое все города маршрута. Помимо этого, благодаря нижним элементам знака, угадывается символический образ корабля, отсылающего к морской и речной истории города, связанной с легендарным торговым путём "из варяг в греки"», — рассказал главный архитектор Ленинградской области Сергей Лутченко.
Второе место завоевала композиция «Жемчужина Серебряного ожерелья», которая включает в себя шар с логотипом проекта, окруженный поясом, символизирующим ожерелье. Задний план оформлен стендом с картой 11 регионов, входящих в «Серебряное ожерелье», и изображениями основных достопримечательностей Старой Ладоги.
Эта работа демонстрирует уникальность проектируемой культурной инициативы.
Третье место досталось архитектурной композиции «Жемчуг», состоящей из 11 элементов, стилизованных под жемчужины, и соединенных с центральным стержнем. Каждая «жемчужина» символизирует субъект, входящий в состав маршрута, а логотип туристического проекта, подсвеченный вечером, придает дополнительную выразительность общему облику композиции.
Композиции, представленные на конкурсе, разнообразие и креативный подход доказали, что участники, юные архитекторы и дизайнеры, готовы взять на себя ответственность по формированию культурного наследия страны.
Первый участок Троицкой линии метро от «Новаторской» до «Тютчевской» оснастили самыми современными инженерными системами и оборудованием. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Инженерные системы и современное оборудование обеспечивают безопасность пассажиров и обслуживающего персонала столичного метрополитена и функционирование четырех новых станций Троицкой линии. Общая длина уложенных сетей и коммуникаций на пусковом участке составляет около 3,3 тысячи километров. Это сопоставимо с расстоянием от Москвы до Новосибирска», — рассказал Владимир Ефимов.
Значительная часть этого объема приходится на электрокабель, общая протяженность которого составила более 3,1 тысячи километров. Кроме того, специалисты смонтировали около 94 километров трубопроводов, 22,5 километра воздуховодов, а также установили свыше 92 тысяч единиц основного и вспомогательного инженерного оборудования.
«Троицкая линия метро — один из крупнейших проектов, который мы реализуем сегодня. Ожидаем, что к 2029 году станциями первого участка линии будут ежедневно пользоваться около 100 тысяч москвичей. Продолжаем расширять рельсовый каркас столицы по поручению Сергея Собянина и делаем все, чтобы поездки пассажиров были комфортными и безопасными», — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Инженерные сети не только поддерживают жизнедеятельность новых станционных комплексов, но и обеспечивают безопасность пассажиров, которые пользуются эскалаторами и лифтами в метро. Для маломобильных пассажиров на четырех станциях установлено 11 лифтов.
Наибольшее количество кабельных сетей и оборудования смонтировано на станции «Новаторская», добавил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов. Именно здесь новая ветка интегрируется в систему столичного метрополитена, есть пересадка на Большую кольцевую линию, а также создан соединительный с ней путь для оборота подвижного состава.