В Петербурге прошла практическая конференция, посвященная технологиям информационного моделирования и инжиниринга ТИМИ-2024 Санкт-Петербург
Участники обсудили перспективы и преимущества системы 3D-проектирования Model Studio CS в архитектурно-строительной сфере и поделились опытом внедрения системы при проектировании тепловых пунктов, кабельных хозяйств и других объектов.
Спикеры рассказали об использовании цифрового двойника, о параметрическом проектировании, о применении CADLib Модель и Архив в горнорудной промышленности.
С приветственным словом к участникам конференции обратился заместитель председателя Комитета по строительству Артур Сливний.
В своем выступлении он рассказал о новых технологиях проектирования и приоритетах их развития:
«Предлагаемые отечественными разработчиками решения сегодня активно внедряются на строительных объектах в разных регионах страны. И сегодня мы уже можем говорить, что отечественные компании предлагают качественные, надежные и удобные продукты в сфере информационного моделирования для объектов промышленного и гражданского строительства. В настоящее время именно благодаря отечественным продуктам обеспечивается исполнение требований 331 постановления Правительства Российской Федерации, которым предписано ведение и подготовку проектной и рабочей документации, а также эксплуатацию объектов строительства и реконструкции производить с применением информационной модели. На таких конференциях пользователи, разработчики и те, кто внедряют программы могут обменяться мнениями о дальнейшем развитии технологий в данной сфере. Отечественные системы информационного моделирования должны соответствовать высокому уровню конкурентоспособности не только внутри страны, но должны выйти на внешние рынки».
Пешеходный тоннель под площадью Академика Лихачева в зоне подъезда к Биржевому мосту открыт для жителей и гостей города.
Новый подземный переход позволит создать пешеходный маршрут от Тучкова Моста до Кронверкской набережной и Петропавловской крепости, обеспечив удобство и безопасность передвижения петербуржцев и гостей одного из красивейших мест в городе.
Уникальным это сооружение делает нестандартный спуск, который будет осуществляться по пандусам, а не по лестничным сходам. Проектом предусмотрена система обогрева пандусных спусков, которая предотвратит образование наледи и сделает передвижение по ним комфортным и безопасным. Общая длина перехода составила 130 метров, а его подземная часть – почти 42 метра.
В рамках строительства специалисты возвели железобетонный тоннель шириной 4 метра с технологическими помещениями и входными/выходными пандусами, устроили внутренние инженерные коммуникации, выполнили облицовку пола и гранитную облицовку стен камнем из месторождения «Красногорское» в Ленинградской области.
Напомним, что продолжается строительство еще одного подземного пешеходного перехода через Приморское шоссе в районе МФК «Лахта Центр». Он обеспечит безопасность передвижения между комплексом и существующими и будущими транспортно-пересадочными узлами: перспективной станцией метрополитена «Лахта», железнодорожным пунктом «Новая Лахта», остановками общественного транспорта, проектируемых объектов транспортной инфраструктуры, а также территорий к югу и северу от Приморского шоссе и железной дороги.