На стратегической сессии обсудили мастер-план Старой Ладоги
На базе отдыха «Староладожская дача», расположенной в живописной деревне Сельцо-Горка Волховского района Ленинградской области, состоялась межрегиональная стратегическая сессия.
Мероприятие, посвященное разработке и обсуждению мастер-плана, собрало множество экспертов и специалистов, включая официальное участие главного архитектора Ленинградской области Сергея Лутченко.
Сессия ставила перед собой амбициозные цели, стремясь пролить свет на ключевые проблемы и возможности, которые стоят перед данной территорией. Главной задачей было формирование долгосрочной стратегии развития, направленной на улучшение инфраструктуры, экономики и социальной сферы региона.
Обсуждались конкретные проекты и инициативы, которые смогут существенно улучшить качество жизни местных жителей. Важным аспектом встречи было привлечение потенциальных инвесторов и партнеров, готовых взять на себя реализацию задуманного. Участники активно обменивались опытом и лучшими практиками, стремясь к созданию действенного плана действий.
Итоги стратегической сессии обещают стать важной вехой в развитии Староладожской территории, заложив фундамент для будущих успешных преобразований.
У станции метро «Бульвар Генерала Карбышева» Рублево-Архангельской линии метрополитена, которую сейчас строят, будет два подземных вестибюля с выходами на улицу Маршала Тухачевского и бульвар Генерала Карбышева.
Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
«Сейчас от места размещения будущей станции до ближайшей действующей станции метро “Народное Ополчение” Большой кольцевой линии более километра, а до “Октябрьского Поля” Таганско-Краснопресненской линии около двух километров. С вводом объекта в эксплуатацию жители района получат станцию метрополитена в шаговой доступности», — рассказал Василий Десятков.
Станцию метро «Бульвар Генерала Карбышева» строят на улице Маршала Тухачевского, в районе пересечения с бульваром Генерала Карбышева и улицей Генерала Глаголева в районе Хорошево-Мневники.
Сейчас специалисты начали разработку котлована демонтажно-щитовой камеры для приема двух тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК). Ее расположат на глубине более 16 метров. Камера необходима для приема ТПМК «Натали» и «Виктория» диаметром шесть метров, которые пока выполняют проходку перегонных тоннелей между строящимися станциями «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». После выхода и демонтажа щитов в месте соединения перегонных тоннелей и станционного комплекса «Бульвар Генерала Карбышева» установят основные монолитные конструкции сбойки.
Благодаря новой ветке метро снизится нагрузка на Арбатско-Покровскую и Таганско-Краснопресненскую линии, а также сократится интенсивность движения автотранспорта по Московскому скоростному диаметру, Звенигородскому, Новорижскому шоссе и прилегающим улицам, что, в свою очередь, улучшит экологическую ситуацию на северо-западе города.