На стратегической сессии обсудили мастер-план Старой Ладоги
На базе отдыха «Староладожская дача», расположенной в живописной деревне Сельцо-Горка Волховского района Ленинградской области, состоялась межрегиональная стратегическая сессия.
Мероприятие, посвященное разработке и обсуждению мастер-плана, собрало множество экспертов и специалистов, включая официальное участие главного архитектора Ленинградской области Сергея Лутченко.
Сессия ставила перед собой амбициозные цели, стремясь пролить свет на ключевые проблемы и возможности, которые стоят перед данной территорией. Главной задачей было формирование долгосрочной стратегии развития, направленной на улучшение инфраструктуры, экономики и социальной сферы региона.
Обсуждались конкретные проекты и инициативы, которые смогут существенно улучшить качество жизни местных жителей. Важным аспектом встречи было привлечение потенциальных инвесторов и партнеров, готовых взять на себя реализацию задуманного. Участники активно обменивались опытом и лучшими практиками, стремясь к созданию действенного плана действий.
Итоги стратегической сессии обещают стать важной вехой в развитии Староладожской территории, заложив фундамент для будущих успешных преобразований.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения электродепо «Ладожское».
Оно станет ключевым объектом для создания Кольцевой линии метрополитена Петербурга и предусмотрено Генеральным планом города.
«Мы выполняем поручения Президента России по развитию транспортной системы Санкт‑Петербургской агломерации. В том числе по строительству новых линий и станций метро, а также депо. Для будущей Кольцевой линии в Красногвардейском и Невском районах нам необходимо запланировать размещение электродепо «Ладожское». Этот объект важен для будущих этапов развития всего петербургского метрополитена», - отметил губернатор.
В депо «Ладожское» планируется проводить техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, а также отстой поездов. Проектом также предусмотрено строительство соединительной ветки в электродепо.
В продолжение темы развития транспортной сети Санкт‑Петербургской агломерации на рабочем заседании был также одобрен проект строительства разворотной площадки для городского общественного транспорта в Колпинском районе.
Площадку решено разместить недалеко от железнодорожного вокзала в квартале, ограниченном улицами Октябрьской, Правды и Культуры. Проектом предусмотрено разместить две стоянки городских автобусов с организацией двух проездов к ним.
Александр Беглов отметил, что за последние годы в Колпинском районе введено немало крупных транспортных объектов.
«Мы построили три видаука через железнодорожные пути. Ввели Усть-Ижорское шоссе. Построили Финляндскую улицу, которая избавила колпинцев от пробок на въезде в город. Пробили Софийскую улицу до Заводского проспекта. По отзывам жителей, транспортная ситуация в Колпино значительно улучшилась. Но эту работу надо продолжать, создавая удобные парковки и развороты для общественного транспорта», - подчеркнул губернатор.