Адресные программы по модернизации светофоров, нанесению дорожной разметки и устройству пешеходных переходов в Петербурге исполнены почти полностью
Адресная программа на 2024 год по нанесению дорожной разметки в Петербурге выполнена более чем на 96%.
Нанесено уже 708 тысяч квадратных метров разметки из запланированных 737 тысяч. Работы ведутся на 1755 улицах во всех 18 районах города. Полностью завершить работы планируется до конца октября.
«Разметка - одна из важнейших составляющих безопасности на дорогах. Мы ежегодно предусматриваем финансирование этих работ в полном объеме в бюджете города. До начала нового учебного года необходимую дорожную разметку нанесли или обновили возле детских и юношеских учебных заведений. Безопасность петербуржцев, особенно детей, важнее всего», - отметил губернатор Александр Беглов.
Он также напомнил, что город планомерно обновляет и модернизирует светофоры. К настоящему времени из 49 запланированных на 2024 год адресов новыми светофорами оснащен 31. Из них 24 светофорных объекта уже подключены к Центру управления дорожным движением, что позволяет оперативно отслеживать их работу и при необходимости менять режим.
Ранее были полностью завершены работы по установке желтых светофоров Т7, постоянно работающих в режиме мигания. Они используются на нерегулируемых пешеходных переходах для привлечения внимания водителей, чтобы те снизили скорость при приближении к переходу. В соответствии с Адресной программой в 2024 году такие устройства появились более чем по 70 адресам. Кроме того, на 37 адресах у пешеходных переходов установили искусственные неровности, также заставляющие водителей снижать скорость.
В рамках программы «Доступная среда» продолжаются работы по занижению бордюрного камня на тротуарах, ведущих к пешеходным переходам. До конца октября еще 200 адресов в Адмиралтейском, Василеостровском, Московском, Петроградском, Фрунзенском и Центральном районах станут более удобными для маломобильных жителей и родителей с колясками.
«Программа «Доступная среда» - не просто набор мер, это принципиально новый подход к организации городского пространства. Мы делаем все возможное, чтобы Петербург стал комфортным и доступным для всех его жителей и гостей независимо от их физических возможностей. Речь не только о пешеходных переходах, пандусах, лифтах. Это переосмысление городской среды в целом. Мы продолжаем работу над программой, чтобы каждый человек имел возможность жить полноценной жизнью в нашем городе», - подчеркнул Александр Беглов.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства поддержаны два проекта планировки территорий, расширяющие возможности улично-дорожной сети города.
На Васильевском острове построят новый участок набережной Макарова с мостом через реку Смоленка. Участок протяжённостью 775 метров появится на территории от 2-й линии Васильевского острова до моста через остров Серный. К 2026 году он соединит две уже существующие части набережной Макарова.
«Это магистраль очень важна для развития транспортной инфраструктуры Васильевского острова. Она кардинально улучшит сообщение сразу двух районов – Василеостровского и Петроградского с Западным скоростным диаметром. Кроме того, вдоль нового участка по берегу Малой Невы по просьбе жителей будет создана зелёная зона с пешеходными и велосипедными дорожками, местами отдыха. Ликвидируя разрыв набережной Макарова, мы вносим весомый вклад в создание комфортной городской среды для петербуржцев и преображение набережных. Наши жители должны иметь возможность выхода к воде в черте города во всех районах», - подчеркнул Александр Беглов.
Участники совещания также одобрили проект прокладки новой улицы, названной в честь пионерки-героя, партизанки 6-й Ленинградской партизанской бригады Юты Бондаровской. Магистраль протяженностью 1,2 км пройдет от Парковой улицы до Ропшинского шоссе. Здесь будут две полосы движения и велодорожка. Прокладка улицы существенно улучшит транспортное сообщение новых кварталов Петродворцового района.
«Предусмотрим движение общественного транспорта. Оборудуем остановочные павильоны. Этот проект важен для жителей кварталов новой жилой застройки. Улица разгрузит район от автотранспорта, обеспечит выход на Ропшинское шоссе», - отметил Александр Беглов.
Юта Бондаровская, в честь которой названа магистраль, до Великой Отечественной войны училась в средней школе №415 в Петергофе.