Образовательный комплекс возведут на севере Москвы в рамках проекта КРТ
Инвестор построит и передаст городу образовательный комплекс, а также объекты транспортной и инженерной инфраструктуры в рамках проекта комплексного развития территории (КРТ) бывшей промзоны Братцево.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«По результатам подготовки и утверждения проекта планировки территории город заключил дополнительное соглашение к договору о комплексном развитии площадки с компанией, которая занимается редевелопментом участка бывшей промзоны Братцево. Согласно документу, к 2030 году инвестор построит и передаст городу образовательный комплекс на 1075 мест, включающий детский сад, рассчитанный на 325 воспитанников, и школу на 750 учеников, а также объекты транспортной и инженерной инфраструктуры», — рассказал Владимир Ефимов.
Территория находится на севере столицы вблизи станции Балтийская Московского центрального кольца.
«Проект комплексного развития территории площадью 22 гектара уже активно реализуется. Инвестор приступил к строительству объектов, входящих в первую очередь. Всего на участке к 2031 году планируется построить более 550 тысяч квадратных метров жилой, социальной и общественно-деловой недвижимости», — отметил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества города Москвы Максим Гаман.
Также компания благоустроит дворы и разобьет парк с бульваром. Прогулочную зону свыше двух гектаров проложат вдоль улицы Выборгской и Новопетровского проезда. На каждом этапе за строительством жилого квартала на месте бывшей промзоны Братцево следит Мосгосстройнадзор.
По словам председателя Мосгосстройнадзора Антона Слободчикова, в августе 2023 года комитет разрешил начать строительство первого этапа проекта. Он включает 10 секций жилого дома на 1506 квартир. Застройщик начал работы на участке в Войковском районе на улице Адмирала Макарова (дом 2/16) в ноябре того же года. Площадь жилых помещений будет составлять 86,7 тысячи квадратных метров. Ожидается, что первый этап строительства завершится в 2027 году.
Трамваи вновь стали ходить по улице Сергия Радонежского.
Движение по обновленной линии открыл Сергей Собянин.
«После запуска этой линии 700 тысяч жителей получат возможность ехать до Садового кольца. Это конечно, большой плюс — из Перова до Садового. Мы эту линию потом продлим еще до района Ивановское, потому что там тоже порядка 100 тысяч жителей. У них нет ни метрополитена, ни трамвая, только автомобильный транспорт», — отметил мэр Москвы.
По словам Сергея Собянина, трамваи постепенно становятся самым популярным общественным транспортом в столице. Многие предпочитают их метро, потому что считают такие поездки более комфортными.
В начале 2020-х годов по поручению Мэра Москвы был разработан проект комплексного благоустройства улицы Сергия Радонежского, предусматривавший восстановление движения трамваев. Реализация проекта заняла всего семь месяцев — с марта по сентябрь 2024-го.
Двухпутную трамвайную линию длиной свыше 860 метров проложили вдоль нечетной (исторической) стороны улицы Сергия Радонежского, она соединила действующие пути на шоссе Энтузиастов и Андроньевской площади.
При строительстве новой трамвайной линии применили технологию бесшовной укладки путей без стыков, использовали резиновые уплотнители и специальные виброизолирующие маты. Благодаря этому трамваи будут двигаться тихо и плавно. Новые пути общей протяженностью 3,9 километра занимают обособленное полотно и отделены от проезжей части.
Работы осложнились тем, что на участках размещается много инженерных коммуникаций. Сети водопровода, хозяйственно-бытовой и дождевой канализации переносили открытым способом и с помощью технологии бурошнекового подземного бурения.
В рамках городской программы «Чистое небо» воздушные кабельные линии на улице Сергия Радонежского перенесли в подземные коллекторы. Чтобы сократить количество разрытий, часть работ выполнили методом горизонтально направленного бурения.