Мосты через Глубокий и Городецкий в составе трассы Р-23 расширили до четырех полос
Искусственные сооружения на 102-м и 167-м км федеральной дороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Беларусь в Лужском районе Ленинградской области капитально отремонтированы и введены в эксплуатацию.
В ходе работ на мостах полностью заменили пролетное строение, мостовое полотно, опорные части, переходные плиты, гидроизоляцию, деформационные швы. Проезжая часть мостов увеличена с двух до четырех полос. Общая протяженность установленного на мостах металлического барьерного ограждения составила 209,16 п.м., а композитного перильного ограждения - 100,8 п.м. Также выполнено укрепление конусов, ремонт сопряжений моста с насыпью, устройство двух слоев асфальтобетонного покрытия на мостах, пешеходных тротуарах и подходах общей площадью 1 776,57 кв. м.
Мост через Городецкий находится рядом с Церковью Георгия Победоносца. На противоположной от нее стороне проезжей части расположена купальня и колодец, которыми пользуются местные жители и проезжающие автомобилисты. По просьбе настоятеля церкви дорожники соорудили специальную пешеходную тропинку, по которой с моста можно попасть в купальню.
Пешеходный тоннель под площадью Академика Лихачева в зоне подъезда к Биржевому мосту открыт для жителей и гостей города.
Новый подземный переход позволит создать пешеходный маршрут от Тучкова Моста до Кронверкской набережной и Петропавловской крепости, обеспечив удобство и безопасность передвижения петербуржцев и гостей одного из красивейших мест в городе.
Уникальным это сооружение делает нестандартный спуск, который будет осуществляться по пандусам, а не по лестничным сходам. Проектом предусмотрена система обогрева пандусных спусков, которая предотвратит образование наледи и сделает передвижение по ним комфортным и безопасным. Общая длина перехода составила 130 метров, а его подземная часть – почти 42 метра.
В рамках строительства специалисты возвели железобетонный тоннель шириной 4 метра с технологическими помещениями и входными/выходными пандусами, устроили внутренние инженерные коммуникации, выполнили облицовку пола и гранитную облицовку стен камнем из месторождения «Красногорское» в Ленинградской области.
Напомним, что продолжается строительство еще одного подземного пешеходного перехода через Приморское шоссе в районе МФК «Лахта Центр». Он обеспечит безопасность передвижения между комплексом и существующими и будущими транспортно-пересадочными узлами: перспективной станцией метрополитена «Лахта», железнодорожным пунктом «Новая Лахта», остановками общественного транспорта, проектируемых объектов транспортной инфраструктуры, а также территорий к югу и северу от Приморского шоссе и железной дороги.