В Калининградской области подрядчика обязывают ремонтировать фонтан у «Балтики»
Власти намерены обязать подрядчика отремонтировать по гарантии фонтан у стадиона «Балтика» — там потрескалось гранитное покрытие.
Об этом журналистам сообщила глава администрации Калининграда Елена Дятлова.
«Мы тоже это видим, — ответила Елена Дятлова на замечание представителей прессы. — У нас ведётся претензионная работа, в письменном виде подрядчику направлена претензия, и у подрядчика два варианта: либо он добровольно устраняет эти замечания, либо мы понуждаем его сделать это через суд. Ждём реакции».
Дятлова отметила, что не считает потрескавшееся покрытие последствиями вандализма.
«Мы это трактуем как брак, брак при работе, — сообщила она. — И считаем, что в рамках гарантийных обязательств подрядная организация обязана за счёт собственных денежных средств устранить данные нарушения. Тем более летний период заканчивается, фонтан можно отгородить и сделать там работы по приведению его в порядок. С нашей точки зрения, неправильно использован конструктив, и нужно его менять».
Фонтан у «Балтики» открылся весной этого года. Работы на объекте выполнила компания «Гран-Мар и К». Площадку вымостили плиткой различных цветов и фактуры, установили новые скамьи, разбили клумбы.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения электродепо «Ладожское».
Оно станет ключевым объектом для создания Кольцевой линии метрополитена Петербурга и предусмотрено Генеральным планом города.
«Мы выполняем поручения Президента России по развитию транспортной системы Санкт‑Петербургской агломерации. В том числе по строительству новых линий и станций метро, а также депо. Для будущей Кольцевой линии в Красногвардейском и Невском районах нам необходимо запланировать размещение электродепо «Ладожское». Этот объект важен для будущих этапов развития всего петербургского метрополитена», - отметил губернатор.
В депо «Ладожское» планируется проводить техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, а также отстой поездов. Проектом также предусмотрено строительство соединительной ветки в электродепо.
В продолжение темы развития транспортной сети Санкт‑Петербургской агломерации на рабочем заседании был также одобрен проект строительства разворотной площадки для городского общественного транспорта в Колпинском районе.
Площадку решено разместить недалеко от железнодорожного вокзала в квартале, ограниченном улицами Октябрьской, Правды и Культуры. Проектом предусмотрено разместить две стоянки городских автобусов с организацией двух проездов к ним.
Александр Беглов отметил, что за последние годы в Колпинском районе введено немало крупных транспортных объектов.
«Мы построили три видаука через железнодорожные пути. Ввели Усть-Ижорское шоссе. Построили Финляндскую улицу, которая избавила колпинцев от пробок на въезде в город. Пробили Софийскую улицу до Заводского проспекта. По отзывам жителей, транспортная ситуация в Колпино значительно улучшилась. Но эту работу надо продолжать, создавая удобные парковки и развороты для общественного транспорта», - подчеркнул губернатор.