В Подмосковье построили 65 новых тротуаров
Дорожники завершили строительство 50 км новых тротуаров вдоль региональных дорог Московской области в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
Это повысит безопасность и снизит вероятность ДТП с участием пешеходов, а также обеспечит удобный подход к домам, остановкам, станциям, образовательным и медицинским учреждениям, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
«В 30 округах Подмосковья построили 64 новых тротуара общей протяженностью более 50 км. Чтобы маломобильным пешеходам было комфортно тротуары обустраивают с пониженными съездами и бордюрным камнем. Отмечу, что самые длинные тротуары построили в пяти округах: Пушкинском, Коломне, Серпухове, Кашире и Щелкове», — сказал заместитель председателя правительства — министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексей Гержик.
- В округе Пушкинский больше 3,1 км тротуара появилось на маршруте от станции Клязьма до остановки «Мост» в д. п. Черкизово — он обеспечивает безопасный подход жителей к домам, станции, церквям, школе, гимназии и университетам: РГУТиС и филиалу МосУ МВД РФ имени В. Я. Кикотя.
- В г. о. Коломна новая пешеходная дорога (2,7 км) появилась на центральной улице в с. Черкизово, пройти по ней можно к школе и детскому саду, дому культуры, почте, ФАП, психоневрологическому диспансеру, церквям и усадьбе Черкизово.
- В г. о. Серпухов дорожники обустроили 2,2 км тротуара в деревнях Скрылья и Глазово на дороге к школе, дому культуры, детской больнице, поликлинике и ФАП — этот тротуар стал победителем голосования жителей на портале «Добродел».
- В г. о. Кашира тротуар протяженностью 2,1 км объединил п. Новоселки с микрорайоном Ожерелье, что обеспечит учащимся безопасный путь до школы № 5. В г. о. Щелково работы выполнили в п. Образцово от остановки «По требованию» до ул. Мира — рядом с новым тротуаром длиной в 2 км расположились магазин, церковь, футбольное поле и конный клуб.
«Сейчас в 9 округах продолжается строительство 11 новых тротуаров, в том числе на ул. Володарского в Наро-Фоминске, в д. Леоново в Егорьевске и между деревнями Лопотово и Полежайки в Солнечногорске», — добавил Алексей Гержик.
Всего до конца 2024 года в Московской области планируется построить более 65 км новых тротуаров.
На федеральной дороге А-350 Чита – Забайкальск – граница с КНР запустили рабочее движение транспорта по двум виадукам через ущелья в районе села Кручина в Читинском районе Забайкальского края.
Напомним, что на время проведения ремонта искусственных сооружений для пропуска транзитного автотранспорта были обустроены две объездные дороги. Их заасфальтировали, укрепили откосы, произвели противокамневые мероприятия, установили соответствующие дорожные знаки и барьерное ограждение.
«На сегодня 90 % работ на мостах выполнено, и мы запустили рабочее движение по основному ходу – через виадуки. Обновление искусственных сооружений стартовало в конце 2022 года», – рассказал заместитель начальника ФКУ Упрдор «Забайкалье» Евгений Дюртеев.
Специалисты подрядной организации к настоящему моменту выполнили ремонт опор, пролетного строения и мостового полотна, устроили систему водоотвода, покрасили пролётное строение и опоры, а также смонтировали новое барьерное и перильное ограждения. Стоимость всего комплекса работ составляет 269,9 млн рублей.
«Специалистам сейчас осталось выполнить укрепление систем водоотвода и монтаж металлических консолей под электроопоры, полностью останавливать движение для этого вида работ не требуется, объездные дороги в настоящий момент перекрыли. Идём с опережением календарного графика производства работ, поэтому сдать объект планируем в конце сентября», – рассказал главный инженер ООО «Забмостстрой» Виктор Пиатровский.
Напомним, что трасса А-350 Чита – Забайкальск – граница с КНР обеспечивает связь столицы региона с международным пунктом пропуска «Забайкальск». Это крупнейший автомобильный пропускной пункт на границе с Китаем, важный транспортно-логистический узел России на Востоке.
К 2025 году параллельно существующему подъезду к пункту пропуска на трассе А-350 построят дорогу к грузовому терминалу, которая позволит разделить грузовые и пассажирские потоки транспорта. Заказчиком строительства является подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Забайкалье».