Студентов из Ленобласти приглашают на благоустройство
Индивидуально или в группе до 5 человек участники конкурса «Благоустрой!» смогут разработать проект благоустройства парка, центральной площади, двора.
Лучшие проекты пройдут на всероссийское голосование, а если получат поддержку жителей — будут реализованы по нацпроекту «Жилье и городская среда».
Конкурс организует АНО «Национальные приоритеты» совестно с Минстроем России и Институтом развития ДОМ.РФ. После завершения приема заявок (15 октября) начинается следующий этап конкурса - образовательный акселератор, где эксперты в области градостроительства, урбанистики и архитектуры расскажут студентам, как подготовить проект. После этого участникам предложат территории, в том числе представленные регионами России, для разработки проектов по благоустройству.
Проекты, которые выберут жители, станут основой для нового городского пространства — их построят по президентскому нацпроекту «Жилье и городская среда».
Все детали и условия участия в конкурсе размещены на портале https://благо-устрой.рф.
Как подчеркнули в комитете по ЖКХ Ленинградской области, региональный Центр компетенций регулярно собирает студентов, чтобы поделиться с ними опытом и лучшими практиками благоустройства в разных районах региона. Для студентов 4 курса кафедры ландшафтной архитектуры Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета состоялся образовательный семинар, они познакомились с основными направлениями работы, изучили актуальные задачи и подходы в области благоустройства, узнали, как пройти здесь практику и устроиться на работу. Семинар организован в рамках ежегодных образовательных мероприятий Центра компетенций, посвященных развитию городской среды.
ФКУ Упрдор «Северо-Запад» завершило масштабные работы по обновлению этих мостов и ввело объекты в эксплуатацию.
Данные сооружения в составе федеральной дороги А-215 Лодейное Поле – Вытегра – Прокшино – Плесецк – Брин-Наволок были приняты на баланс в 2019 году, и находились на тот момент в неудовлетворительном состоянии.
В рамках капитального ремонта проведены работы по полной замене пролетного строения, железобетонных опор, опорных частей и мостового полотна искусственных сооружений на 48-м и 98-м километрах трассы. Установлены новые барьерные ограждения, резинометаллические деформационные швы, а пришовные зоны выполнены из полимербетона, который отличается повышенной прочностью и долговечностью благодаря синтетическим вяжущим компонентам, обеспечивающим стойкость к влаге, низким температурам и агрессивным химическим веществам. Это решение позволит увеличить срок службы всей конструкции.
Также отремонтированы сопряжения мостов с насыпью, проведены работы по укреплению конусов, заменена дорожная одежда на подходах, уложено новое асфальтобетонное покрытие и смонтирован водоотвод. Для фильтрации воды с проезжей части построены локальные очистные сооружения.