Студентов из Ленобласти приглашают на благоустройство
Индивидуально или в группе до 5 человек участники конкурса «Благоустрой!» смогут разработать проект благоустройства парка, центральной площади, двора.
Лучшие проекты пройдут на всероссийское голосование, а если получат поддержку жителей — будут реализованы по нацпроекту «Жилье и городская среда».
Конкурс организует АНО «Национальные приоритеты» совестно с Минстроем России и Институтом развития ДОМ.РФ. После завершения приема заявок (15 октября) начинается следующий этап конкурса - образовательный акселератор, где эксперты в области градостроительства, урбанистики и архитектуры расскажут студентам, как подготовить проект. После этого участникам предложат территории, в том числе представленные регионами России, для разработки проектов по благоустройству.
Проекты, которые выберут жители, станут основой для нового городского пространства — их построят по президентскому нацпроекту «Жилье и городская среда».
Все детали и условия участия в конкурсе размещены на портале https://благо-устрой.рф.
Как подчеркнули в комитете по ЖКХ Ленинградской области, региональный Центр компетенций регулярно собирает студентов, чтобы поделиться с ними опытом и лучшими практиками благоустройства в разных районах региона. Для студентов 4 курса кафедры ландшафтной архитектуры Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета состоялся образовательный семинар, они познакомились с основными направлениями работы, изучили актуальные задачи и подходы в области благоустройства, узнали, как пройти здесь практику и устроиться на работу. Семинар организован в рамках ежегодных образовательных мероприятий Центра компетенций, посвященных развитию городской среды.
На подъезде к Комсомольску-на-Амуре продолжается ремонт участка с 50-го по 139-й км федеральной автомобильной дороги А-376 Хабаровск – Лидога – Ванино – Комсомольск-на-Амуре, начатый в текущем году.
Сегодня на объекте общей протяженностью 89 км ведутся работы по фрезерованию изношенного покрытия и укладке асфальта. Для того чтобы увеличить прочность дороги, устранение неровностей выполняют с применением технологии холодной регенерации. Она заключается в укреплении основания комплексным вяжущим.
«Согласно заключенному государственному контракту, ремонт рассчитан на три года. Однако благодаря хорошим темпам, уже в текущем дорожно-строительном сезоне планируем завершить работы на первых 30 км – на участке с 50-го по 80-й км. В настоящее время на данном отрезке пути уложено около 20 км нового асфальтобетонного покрытия», – подчеркнул директор подведомственного Росавтодору ФКУ ДСД «Дальний Восток» Сергей Петраев.
Оставшиеся 59 км, согласно заданию, планируется привести в нормативное состояние в 2026 году. После ввода в эксплуатацию данный отрезок пути будет соответствовать параметрам третьей технической категории дороги с новым асфальтобетонным покрытием и двумя полосами движения.