Регистрировать частные дома придется сразу после их строительства, и еще ряд изменений


25.09.2024 18:00

Опубликован Законопроект № 633966-8 «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации (в части регулирования отдельных вопросов в сфере земельного законодательства)».


В чем суть:

Вводится обязанность регистрировать права на построенные дома (помещения, машино-места в таких зданиях, сооружениях). 

Граждане, которые уклоняются от регистрации, будут нести административную ответственность.

Вносятся изменения в ГрК, закрепляющие обязанность собственников ЗУ (и их арендаторов), на которых расположены ОКС, использовать их в соответствии с установленным для них целевым назначением и видом разрешенного использования. 

Например, здания на участке для ИЖС нельзя использовать под магазин или туристический объект. 

Если в ЕГРН будут отсутствовать сведения о местоположении границ продаваемого ЗУ, то будет приостанавливаться сделка, на основании которой осуществляется государственная регистрация прав, ограничений прав, обременений земельного участка.

Вводится обязанность застройщика представлять в орган регистрации прав заявление о государственной регистрации права собственности участников долевого строительства на помещения и машино-места, расположенные в многоквартирных домах. 

Вводится обязанность всех юрлиц представлять заявления о государственном кадастровом учете и госрегистрации прав (и прилагаемые к ним документы) только в электронном виде. 

Заявления о госрегистрации договоров участия в долевом строительстве и прилагаемых к ним документов также должны предоставляться только в электронном виде. 

Расширяется перечень случаев, в которых кадастровый инженер вправе обратиться с заявлением об осуществлении государственного кадастрового учета от имени правообладателя объекта недвижимости без доверенности. 

Устанавливается возможность заверения электронного образца договора подряда на выполнение кадастровых работ кадастровым инженером своей электронной подписью, если такой договор подряда был составлен на бумажном носителе.

АВТОР: ТК ГосСтройНадзор ЛО
ИСТОЧНИК: ТК ГосСтройНадзор ЛО
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Госстройнадзор ЛО

Подписывайтесь на нас:


12.09.2024 13:00

Первый участок Троицкой линии метро от «Новаторской» до «Тютчевской» оснастили самыми современными инженерными системами и оборудованием. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.


«Инженерные системы и современное оборудование обеспечивают безопасность пассажиров и обслуживающего персонала столичного метрополитена и функционирование четырех новых станций Троицкой линии. Общая длина уложенных сетей и коммуникаций на пусковом участке составляет около 3,3 тысячи километров. Это сопоставимо с расстоянием от Москвы до Новосибирска», — рассказал Владимир Ефимов.

Значительная часть этого объема приходится на электрокабель, общая протяженность которого составила более 3,1 тысячи километров. Кроме того, специалисты смонтировали около 94 километров трубопроводов, 22,5 километра воздуховодов, а также установили свыше 92 тысяч единиц основного и вспомогательного инженерного оборудования.

«Троицкая линия метро — один из крупнейших проектов, который мы реализуем сегодня. Ожидаем, что к 2029 году станциями первого участка линии будут ежедневно пользоваться около 100 тысяч москвичей. Продолжаем расширять рельсовый каркас столицы по поручению Сергея Собянина и делаем все, чтобы поездки пассажиров были комфортными и безопасными», — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

Инженерные сети не только поддерживают жизнедеятельность новых станционных комплексов, но и обеспечивают безопасность пассажиров, которые пользуются эскалаторами и лифтами в метро. Для маломобильных пассажиров на четырех станциях установлено 11 лифтов.

Наибольшее количество кабельных сетей и оборудования смонтировано на станции «Новаторская», добавил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов. Именно здесь новая ветка интегрируется в систему столичного метрополитена, есть пересадка на Большую кольцевую линию, а также создан соединительный с ней путь для оборота подвижного состава.

АВТОР: Пресс-служба информационного центра Правительства Москвы
ИСТОЧНИК: Информационный центр Правительства Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: Информационный Центр Правительства Москвы

Подписывайтесь на нас: