В Сыктывкаре подходит к концу работа по подготовке сетей к отопительному сезону
О промежуточных итогах подготовки жилищно-комунального хозяйства к отопительному периоду 2024-2025 годов рассказали сегодня на общегородской планерке под руководством главы города Владимира Голдина.
С докладом по этой теме выступил исполняющий обязанности начальника управления ЖКХ Николай Дайновский.
В планы по подготовке к отопительному периоду входили разработка комплексного плана мероприятий, создание комиссии по проверке готовности организаций, расположенных на территории Сыктывкара и разработка программы проверки готовности к отопительному периоду. Особое внимание было уделено подготовке инженерных сетей к работе в зимних условиях. Сюда входят: тепловые, водопроводные и канализационные сети, а также замена ветхих сетей. На данный момент работа практически по каждому направлению приближается к 100%, например, водопроводные сети подготовлены на 99%, а канализационные – на 96%.
На подъезде к Комсомольску-на-Амуре продолжается ремонт участка с 50-го по 139-й км федеральной автомобильной дороги А-376 Хабаровск – Лидога – Ванино – Комсомольск-на-Амуре, начатый в текущем году.
Сегодня на объекте общей протяженностью 89 км ведутся работы по фрезерованию изношенного покрытия и укладке асфальта. Для того чтобы увеличить прочность дороги, устранение неровностей выполняют с применением технологии холодной регенерации. Она заключается в укреплении основания комплексным вяжущим.
«Согласно заключенному государственному контракту, ремонт рассчитан на три года. Однако благодаря хорошим темпам, уже в текущем дорожно-строительном сезоне планируем завершить работы на первых 30 км – на участке с 50-го по 80-й км. В настоящее время на данном отрезке пути уложено около 20 км нового асфальтобетонного покрытия», – подчеркнул директор подведомственного Росавтодору ФКУ ДСД «Дальний Восток» Сергей Петраев.
Оставшиеся 59 км, согласно заданию, планируется привести в нормативное состояние в 2026 году. После ввода в эксплуатацию данный отрезок пути будет соответствовать параметрам третьей технической категории дороги с новым асфальтобетонным покрытием и двумя полосами движения.