Санкт-Петербург. Реставрация завершается
На реставрацию петербургской Капеллы потратили в три раза больше, чем планировали.
Реставрация государственной академической Капеллы в Санкт-Петербурге, которая длилась три года, завершается. Об этом заявил сегодня, 21 сентября, генеральный директор капеллы Евгений Колчин. По его словам, бюджету Санкт-Петербурга реставрационные работы обошлись в 90 млн рублей (по первоначальной смете расходов сумма составляла 36 млн рублей). К началу октября большой зал капеллы и флигель №7 будут отреставрированы.
По словам генерального директора компании-подрядчика «Авентин» Владимира Ганжура, на позолоту декора большого зала использовано более 1,5 кг золота общей стоимостью 25 млн рублей. При этом орган был отреставрирован частично, так как полную реставрацию инструмента одна из зарубежных фирм оценила в 5 млн евро.
26 сентября пройдет государственная комиссия по приемке Капеллы. 1 октября в 19 часов состоится торжественное открытие концертного зала Капеллы. Зрители смогут услышать звуки органа уже в новом отреставрированном зале, заявил Колчин.
Источник: ИА Regnum
По словам генерального директора компании-подрядчика «Авентин» Владимира Ганжура, на позолоту декора большого зала использовано более 1,5 кг золота общей стоимостью 25 млн рублей. При этом орган был отреставрирован частично, так как полную реставрацию инструмента одна из зарубежных фирм оценила в 5 млн евро.
26 сентября пройдет государственная комиссия по приемке Капеллы. 1 октября в 19 часов состоится торжественное открытие концертного зала Капеллы. Зрители смогут услышать звуки органа уже в новом отреставрированном зале, заявил Колчин.
Источник: ИА Regnum
Строительство автобана Москва-Петербург обойдется в 200 млрд рублей.
Стоимость строительства скоростной автомагистрали Москва - Санкт-Петербург ориентировочно составляет 200,7 млрд рублей. Как сообщили в пресс-службе Министерства транспорта РФ, об этом сегодня, 15 сентября, заявил заместитель министра транспорта Александр Мишарин.
По его словам, источники финансирования проекта – средства федерального бюджета, бюджетов Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей, внебюджетные средства. Инвесторам, участвующим в реализации инвестиционного проекта, по договору будет предоставлено право эксплуатации участков магистрали на платной основе. Дополнительный доход инвесторам обеспечит развитие придорожного сервиса. В этих целях предлагается передача инвесторам в пользование полосы отвода и придорожной полосы вдоль автомагистрали.
Источник: ИА Regnum
По его словам, источники финансирования проекта – средства федерального бюджета, бюджетов Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей, внебюджетные средства. Инвесторам, участвующим в реализации инвестиционного проекта, по договору будет предоставлено право эксплуатации участков магистрали на платной основе. Дополнительный доход инвесторам обеспечит развитие придорожного сервиса. В этих целях предлагается передача инвесторам в пользование полосы отвода и придорожной полосы вдоль автомагистрали.
Источник: ИА Regnum