Санкт-Петербург. Реставрация завершается
На реставрацию петербургской Капеллы потратили в три раза больше, чем планировали.
Реставрация государственной академической Капеллы в Санкт-Петербурге, которая длилась три года, завершается. Об этом заявил сегодня, 21 сентября, генеральный директор капеллы Евгений Колчин. По его словам, бюджету Санкт-Петербурга реставрационные работы обошлись в 90 млн рублей (по первоначальной смете расходов сумма составляла 36 млн рублей). К началу октября большой зал капеллы и флигель №7 будут отреставрированы.
По словам генерального директора компании-подрядчика «Авентин» Владимира Ганжура, на позолоту декора большого зала использовано более 1,5 кг золота общей стоимостью 25 млн рублей. При этом орган был отреставрирован частично, так как полную реставрацию инструмента одна из зарубежных фирм оценила в 5 млн евро.
26 сентября пройдет государственная комиссия по приемке Капеллы. 1 октября в 19 часов состоится торжественное открытие концертного зала Капеллы. Зрители смогут услышать звуки органа уже в новом отреставрированном зале, заявил Колчин.
Источник: ИА Regnum
По словам генерального директора компании-подрядчика «Авентин» Владимира Ганжура, на позолоту декора большого зала использовано более 1,5 кг золота общей стоимостью 25 млн рублей. При этом орган был отреставрирован частично, так как полную реставрацию инструмента одна из зарубежных фирм оценила в 5 млн евро.
26 сентября пройдет государственная комиссия по приемке Капеллы. 1 октября в 19 часов состоится торжественное открытие концертного зала Капеллы. Зрители смогут услышать звуки органа уже в новом отреставрированном зале, заявил Колчин.
Источник: ИА Regnum
Подписывайтесь на нас:
Сегодня г-жа Матвиенко обсудит с чешским министром проект реконструкции и модернизации петербургского метрополитена.
6 сентября в 16.00 в Смольном состоится беседа губернатора Санкт-Петербурга Валентины Матвиенко с председателем Нижней палаты Парламента, министром промышленности и торговли Чешской Республики Миланом Урбаном.
Цель беседы – обсуждение совместного проекта чешской компании «Шкода Транспортэйшн Плзень» и петербургского предприятия ЗАО «Вагонмаш» по реконструкции и модернизации третьей линии петербургского метрополитена (Невско-Василеостровской) и поставки 234 новых вагонов с асинхронными приводами.
К работе над данным проектом привлечены крупнейшие петербургские проектно-строительные компании.
АСН-Инфо
Цель беседы – обсуждение совместного проекта чешской компании «Шкода Транспортэйшн Плзень» и петербургского предприятия ЗАО «Вагонмаш» по реконструкции и модернизации третьей линии петербургского метрополитена (Невско-Василеостровской) и поставки 234 новых вагонов с асинхронными приводами.
К работе над данным проектом привлечены крупнейшие петербургские проектно-строительные компании.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас: