Подземный пешеходный переход у Биржевого моста открыт для петербуржцев
Пешеходный тоннель под площадью Академика Лихачева в зоне подъезда к Биржевому мосту открыт для жителей и гостей города.
Новый подземный переход позволит создать пешеходный маршрут от Тучкова Моста до Кронверкской набережной и Петропавловской крепости, обеспечив удобство и безопасность передвижения петербуржцев и гостей одного из красивейших мест в городе.
Уникальным это сооружение делает нестандартный спуск, который будет осуществляться по пандусам, а не по лестничным сходам. Проектом предусмотрена система обогрева пандусных спусков, которая предотвратит образование наледи и сделает передвижение по ним комфортным и безопасным. Общая длина перехода составила 130 метров, а его подземная часть – почти 42 метра.
В рамках строительства специалисты возвели железобетонный тоннель шириной 4 метра с технологическими помещениями и входными/выходными пандусами, устроили внутренние инженерные коммуникации, выполнили облицовку пола и гранитную облицовку стен камнем из месторождения «Красногорское» в Ленинградской области.
Напомним, что продолжается строительство еще одного подземного пешеходного перехода через Приморское шоссе в районе МФК «Лахта Центр». Он обеспечит безопасность передвижения между комплексом и существующими и будущими транспортно-пересадочными узлами: перспективной станцией метрополитена «Лахта», железнодорожным пунктом «Новая Лахта», остановками общественного транспорта, проектируемых объектов транспортной инфраструктуры, а также территорий к югу и северу от Приморского шоссе и железной дороги.
Запущена первая очередь трассы Мамыри – Пенино – Шарапово в Новой Москве, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
«Создание дорожного каркаса – один из приоритетов программы развития ТиНАО. Ключевой проект на ближайшие годы – строительство дублера Калужского шоссе. Дорога длиной около 23 км пройдет от станции метро «Тютчевская» до Троицка», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
По его словам, открывшийся сегодня участок дублера (от автодороги Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе до трассы Середнево – Марьино – Десна) – третий по счету, первые два построены в 2021-2022 годах.
Мэр подчеркнул, что этот участок также самый крупный – его длина почти 10 км. Здесь выполнены следующие работы:
- возведены четыре искусственных сооружения;
- выполнено переустройство 115 км инженерных коммуникаций;
- установлены шумозащитные экраны.
«Новая трасса улучшит транспортное обслуживание больше 320 тыс. жителей районов Коммунарка, Филимонковский и Троицк. Теперь готовность всего дублера Калужского шоссе – 60%», – уточнил Сергей Собянин.
Он отметил, что до конца года планируется завершить строительство участка от «Тютчевской» до Проектируемого проезда №7502.
«Сейчас еще проектируем оставшиеся два участка общей протяженностью 12,2 км», – заключил мэр.