Подземный пешеходный переход у Биржевого моста открыт для петербуржцев
Пешеходный тоннель под площадью Академика Лихачева в зоне подъезда к Биржевому мосту открыт для жителей и гостей города.
Новый подземный переход позволит создать пешеходный маршрут от Тучкова Моста до Кронверкской набережной и Петропавловской крепости, обеспечив удобство и безопасность передвижения петербуржцев и гостей одного из красивейших мест в городе.
Уникальным это сооружение делает нестандартный спуск, который будет осуществляться по пандусам, а не по лестничным сходам. Проектом предусмотрена система обогрева пандусных спусков, которая предотвратит образование наледи и сделает передвижение по ним комфортным и безопасным. Общая длина перехода составила 130 метров, а его подземная часть – почти 42 метра.
В рамках строительства специалисты возвели железобетонный тоннель шириной 4 метра с технологическими помещениями и входными/выходными пандусами, устроили внутренние инженерные коммуникации, выполнили облицовку пола и гранитную облицовку стен камнем из месторождения «Красногорское» в Ленинградской области.
Напомним, что продолжается строительство еще одного подземного пешеходного перехода через Приморское шоссе в районе МФК «Лахта Центр». Он обеспечит безопасность передвижения между комплексом и существующими и будущими транспортно-пересадочными узлами: перспективной станцией метрополитена «Лахта», железнодорожным пунктом «Новая Лахта», остановками общественного транспорта, проектируемых объектов транспортной инфраструктуры, а также территорий к югу и северу от Приморского шоссе и железной дороги.
По 8 адресам в 5 районах Северной столицы завершены работы по установке и запуску 24 камер фото- и видеофиксации, которые в автоматическом режиме будут фиксировать и передавать в Комитет по транспорту данные о нарушениях автомобилистами правил остановки/стоянки транспорта.
Видеокамеры размещены вдоль дорог с высокой интенсивностью дорожного движения – в районе станций метрополитена: «Спортивная», «Черная речка», «Проспект Ветеранов», «Пролетарская», а также у Ладожского вокзала.
Работы проведены в рамках реализации Адресной программы обустройства улично-дорожной сети Санкт-Петербурга специальными техническими средствами, имеющими функции фотосъемки для фиксации нарушений правил остановки/стоянки, утвержденной осенью 2022 года. Она предполагает размещение стационарных комплексов всего по 223 адресам.
В настоящее время фиксация правонарушений при помощи стационарных камер Комитетом по транспорту ведется по 23 адресам. Информацию о нарушениях в автоматическом режиме по этим адресам передают 59 видеокамер, установленных в непосредственной близости от важных объектов транспортной инфраструктуры.
С 1 января текущего года по результатам фотофиксации стационарными комплексами было вынесено более 192 тысяч постановлений по делам об административных правонарушениях, предусмотренных ч.5 ст. 12.16 КоАП РФ.
В 2025 году запланированы работы еще по 54 адресам.
Напомним, первые камеры в рамках пилотного проекта были установлены на улице Рубинштейна в сентябре 2023 года. Комплексы фиксируют автомобили в зоне платной парковки для проверки информации об оплате автомобилистами парковочной сессии, а также для выявления и фиксации нарушений правил стоянки под запрещающими дорожными знаками 3.27 - 3.30.
Алгоритм работы комплексов позволяет выявлять факты паркования транспортных средств и оперативно передавать данные в системы СПО «Паутина» и ГИС «Единое городское парковочное пространство» для обработки и сверки информации о выявленных нарушениях.