Подрядчик приступил к асфальтированию региональной дороги Великий Новгород — Нехино
Подрядчик приступил к укладке асфальта на региональной дороге Великий Новгород — Нехино.
По данным минтранса Новгородской области, восстановление изношенных слоёв покрытия предусмотрено на двух участках дороги: от перекрестка с Юго-Западным обходом до конца деревни Вашково и на участке по деревне Люболяды. Общая протяжённость составляет 9,8 км. Стоимость работ составляет 111,8 миллиона рублей.
Как отметил министр транспорта Константин Куранов, финансирование и строительно-монтажные работы были предусмотрены на 2025 год, но, учитывая важность данного направления, подрядчик приступил к работам сразу после заключения госконтракта. Ремонтные работы ведутся в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
На участке работ организовано реверсивное движение при помощи светофора.
У станции метро «Бульвар Генерала Карбышева» Рублево-Архангельской линии метрополитена, которую сейчас строят, будет два подземных вестибюля с выходами на улицу Маршала Тухачевского и бульвар Генерала Карбышева.
Об этом сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.
«Сейчас от места размещения будущей станции до ближайшей действующей станции метро “Народное Ополчение” Большой кольцевой линии более километра, а до “Октябрьского Поля” Таганско-Краснопресненской линии около двух километров. С вводом объекта в эксплуатацию жители района получат станцию метрополитена в шаговой доступности», — рассказал Василий Десятков.
Станцию метро «Бульвар Генерала Карбышева» строят на улице Маршала Тухачевского, в районе пересечения с бульваром Генерала Карбышева и улицей Генерала Глаголева в районе Хорошево-Мневники.
Сейчас специалисты начали разработку котлована демонтажно-щитовой камеры для приема двух тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК). Ее расположат на глубине более 16 метров. Камера необходима для приема ТПМК «Натали» и «Виктория» диаметром шесть метров, которые пока выполняют проходку перегонных тоннелей между строящимися станциями «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». После выхода и демонтажа щитов в месте соединения перегонных тоннелей и станционного комплекса «Бульвар Генерала Карбышева» установят основные монолитные конструкции сбойки.
Благодаря новой ветке метро снизится нагрузка на Арбатско-Покровскую и Таганско-Краснопресненскую линии, а также сократится интенсивность движения автотранспорта по Московскому скоростному диаметру, Звенигородскому, Новорижскому шоссе и прилегающим улицам, что, в свою очередь, улучшит экологическую ситуацию на северо-западе города.