Подрядчик приступил к асфальтированию региональной дороги Великий Новгород — Нехино
Подрядчик приступил к укладке асфальта на региональной дороге Великий Новгород — Нехино.
По данным минтранса Новгородской области, восстановление изношенных слоёв покрытия предусмотрено на двух участках дороги: от перекрестка с Юго-Западным обходом до конца деревни Вашково и на участке по деревне Люболяды. Общая протяжённость составляет 9,8 км. Стоимость работ составляет 111,8 миллиона рублей.
Как отметил министр транспорта Константин Куранов, финансирование и строительно-монтажные работы были предусмотрены на 2025 год, но, учитывая важность данного направления, подрядчик приступил к работам сразу после заключения госконтракта. Ремонтные работы ведутся в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
На участке работ организовано реверсивное движение при помощи светофора.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения электродепо «Ладожское».
Оно станет ключевым объектом для создания Кольцевой линии метрополитена Петербурга и предусмотрено Генеральным планом города.
«Мы выполняем поручения Президента России по развитию транспортной системы Санкт‑Петербургской агломерации. В том числе по строительству новых линий и станций метро, а также депо. Для будущей Кольцевой линии в Красногвардейском и Невском районах нам необходимо запланировать размещение электродепо «Ладожское». Этот объект важен для будущих этапов развития всего петербургского метрополитена», - отметил губернатор.
В депо «Ладожское» планируется проводить техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, а также отстой поездов. Проектом также предусмотрено строительство соединительной ветки в электродепо.
В продолжение темы развития транспортной сети Санкт‑Петербургской агломерации на рабочем заседании был также одобрен проект строительства разворотной площадки для городского общественного транспорта в Колпинском районе.
Площадку решено разместить недалеко от железнодорожного вокзала в квартале, ограниченном улицами Октябрьской, Правды и Культуры. Проектом предусмотрено разместить две стоянки городских автобусов с организацией двух проездов к ним.
Александр Беглов отметил, что за последние годы в Колпинском районе введено немало крупных транспортных объектов.
«Мы построили три видаука через железнодорожные пути. Ввели Усть-Ижорское шоссе. Построили Финляндскую улицу, которая избавила колпинцев от пробок на въезде в город. Пробили Софийскую улицу до Заводского проспекта. По отзывам жителей, транспортная ситуация в Колпино значительно улучшилась. Но эту работу надо продолжать, создавая удобные парковки и развороты для общественного транспорта», - подчеркнул губернатор.