Утверждены петербургские региональные стандарты стоимости жилищно-коммунальных услуг
В соответствии с законом «О жилищной политике Санкт-Петербурга» городское правительство установило региональные стандарты (РС) стоимости жилищно-коммунальных услуг (ЖКУ) на 1 человека на I и II кварталы 2009 г. РС, в соответствие с ст. 159 Жилкодекса РФ, используются для определения прав граждан на субсидии по оплате жилого помещения и коммунальных услуг в расчете их размеров. Его размер устанавливается исходя из цен, тарифов и нормативов, используемых для расчета платы за содержание и ремонт жилых помещений и коммунальных услуг для нанимателей по договорам социального найма. Нормативы потребления и тарифы на коммунальные услуги утверждаются Комитетом по тарифам.
В I квартале 2009 г. РС стоимости ЖКУ для отдельных квартир и жилых домов любой формы собственности, исчисляемый в соответствии с нормативами и тарифами, действующими с 1 января, составляет 1596,94 рубля в месяц на одиноко проживающего гражданина, 1235,72 рубля – на каждого члена семьи из двух человек, и 1097,77 рубля на каждого члена семьи из 3 и более человек. Во II квартале стандарты для жителей отдельных помещений составят, соответственно, 1598,11, 1236,89 и 1098,84 рублей в месяц.
Для коммунальных квартир любой формы собственности размер РС в I квартале установлен в размере 1659,65 рублей в месяц для одинокого, 1293,09 для члена семьи из 2 человек, и 1221,59 рубля для члена семьи большей численности. Во II квартале соответствующие РС составят 1660,82, 1294,26 и 1222,76 рубля в месяц.
Для комнат в общежитиях предусмотрены лишь два размера РС. Для одного жильца он составит в I квартале 1705,6, во II квартале – 1706,77 рубля. В случае если в семье 2 или более человек, стандарт составит в I квартале 1339,33, а во II - 1340,5 рубля.
В беседе с корреспондентом АСН-инфо председатель Комитета по транспортно-транзитной политике правительства Санкт-Петербурга Николай Асаул опроверг слухи о том, что помимо Бронки, будут строиться некие другие порты, ближе к Петергофу. «Ничего подобного там не будет, – сказал он. - Это не соответствует градостроительным планам. В Старом Петергофе планируется развитие жилой застройки. По аналогичным причинам мы полностью отказались от строительства аванпорта в Горской. Порт и курорт несовместимы».
Н.Асаул также подчеркнул, что для работы аванпорта в Бронке не планируется использовать существующую улично-дорожную сеть Ломоносова. Сплетни о задействовании в этих целях ул. Астрономической и Федюнинского, Краснофлотского шоссе и Дворцового пр., не соответствуют действительности, отметил он.
Для доставки грузов с Ломоносовского грузового терминала на КАД будет построена т.н. Северная дорога непосредственно вдоль берега моря, ниже Дворцового пр. «Это будет рокадная, то есть вспомогательная дорога. По ней грузы будут доставляться непосредственно к развилке КАД и Краснофлотского шоссе. Этот транзит не будет смешиваться с существующими транспортными потоками», - подчеркнул Н.Асаул.
Полностью беседу с Н.Асаулом можно прочесть в разделе «Интервью».