К концу года Арсенальный переулок Кронштадта преобразят новые декоративные чугунные фонари
В Арсенальном переулке, проходящем вдоль Петровского парка и соединяющем Макаровскую улицу с Зимней пристанью, проводится реконструкция наружного освещения.
К концу года сотрудники СПБ ГБУ «Ленсвет» установят здесь 14 светильников, 11 декоративных чугунных опор и проложат 268 м кабельной линии.
Последняя реконструкция опор в Арсенальном переулке проводилась в 1982 году. На объекте протяженностью 200 метров, расположенном в историческом центре Кронштадта, сегодня применяются железобетонные опоры, устаревшие светильники и воздушные провода. Новое освещение даст переулку привлекательный дневной вид и улучшенное освещение проезжей части и тротуаров в темное время суток.
За пять лет Кронштадт стал светлее на сотни светильников. В 2024 году запланировано реконструировать освещение на улице Зосимова, в квартале, ограниченном улицами Владимирской, Зосимова, Гражданской, Посадской, а также построить освещение на улице Осокина.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения электродепо «Ладожское».
Оно станет ключевым объектом для создания Кольцевой линии метрополитена Петербурга и предусмотрено Генеральным планом города.
«Мы выполняем поручения Президента России по развитию транспортной системы Санкт‑Петербургской агломерации. В том числе по строительству новых линий и станций метро, а также депо. Для будущей Кольцевой линии в Красногвардейском и Невском районах нам необходимо запланировать размещение электродепо «Ладожское». Этот объект важен для будущих этапов развития всего петербургского метрополитена», - отметил губернатор.
В депо «Ладожское» планируется проводить техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, а также отстой поездов. Проектом также предусмотрено строительство соединительной ветки в электродепо.
В продолжение темы развития транспортной сети Санкт‑Петербургской агломерации на рабочем заседании был также одобрен проект строительства разворотной площадки для городского общественного транспорта в Колпинском районе.
Площадку решено разместить недалеко от железнодорожного вокзала в квартале, ограниченном улицами Октябрьской, Правды и Культуры. Проектом предусмотрено разместить две стоянки городских автобусов с организацией двух проездов к ним.
Александр Беглов отметил, что за последние годы в Колпинском районе введено немало крупных транспортных объектов.
«Мы построили три видаука через железнодорожные пути. Ввели Усть-Ижорское шоссе. Построили Финляндскую улицу, которая избавила колпинцев от пробок на въезде в город. Пробили Софийскую улицу до Заводского проспекта. По отзывам жителей, транспортная ситуация в Колпино значительно улучшилась. Но эту работу надо продолжать, создавая удобные парковки и развороты для общественного транспорта», - подчеркнул губернатор.