В Одинцовском округе отремонтировали 30 дорог
В рамках ремонтного сезона 2024 года дорожные службы Московской области завершили ремонт 30 дорог на территории Одинцовского округа.
При этом специалисты «Мосавтодора» отремонтировали 14 участков региональных дорог в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги», сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья.
«В Одинцовском округе завершили ремонт более 47 км покрытия на 14 региональных и 17 муниципальных участках дорог, обеспечив комфортный проезд более 400 тысяч жителей округа к домам, медицинским и образовательным учреждениям. В связи с интенсивностью движения укладка покрытия выполнена с использованием асфальтобетонной смеси А16Вн, которая отличается высоким уровнем износоустойчивости и продлит межремонтные сроки. На некоторых участках еще продолжаются работы по нанесению разметки», – рассказал заместитель председателя правительства – министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексей Гержик.
На региональной сети в рамках нацпроекта БКД заменили 29 км старого покрытия. Работы провели в черте г. Одинцово – больше 2,5 км дорожного полотна отремонтировали на ул. Акуловской, соединяющей Можайское и Минское шоссе. Порядка 1,9 км покрытия обновили на четырех участках развязки на 19 км Можайского шоссе в районе БЦ «Кутузовский меридиан» и станции МЦД Сколково в п. Трехгорка, ежедневно здесь проезжает порядка 48 тыс. автолюбителей по пути в столицу.
Для комфортного передвижение жителей малых населенных пунктов ремонтные работы завершили на участке Можайского шоссе в п. Часцы, на участке Наро-Фоминского шоссе от СНТ Прожектор-1 до СНТ Березка и на Буденовском шоссе от д. Переделки до Минского шоссе. Покрытие также обновили на участке от д. Аниково до остановки «Поворот на Шарапово», а также центральную улицу в д. Ларюшино. Кроме этого, специалисты «Мосавтодора» уложили 8 км нового асфальтового покрытия на четырех участках дороги «Шихово – Шарапово – Кубинка»: в с. Шарапово, у остановки «Пронское», между д. Пронское и п. Старый городок и на участке от больницы № 3 до местного стадиона в п. Старый городок.
На муниципальной сети привели в норматив не только дороги, но и тротуары общей протяжённостью почти 19 км. В 5-м микрорайоне на ул. Говорова отремонтировали и тротуар, и проезжую часть – на улице находятся Лингвистическая гимназия и гимназия №14. В г. Звенигороде также отремонтировали проезжую часть и тротуар на Нахабинском шоссе – рядом расположены детский сад №2, школа №4 и социальный фонд и на ул. Пролетарской – путь к школе №2 имени М.А. Пронина, Одинцовской областной больнице, детскому саду №7, музыкальной школе стал удобнее. В д. Мамоново обновили покрытие на тротуаре и проезжей части на ул. Колхозной – здесь находится поликлиника №2. Также ремонт дорог провели в деревнях Подушкино, Чигасово, Жуковка, Марьино, Сальково и Горловка.
Строительство самотечного канализационного коллектора № 62 в районе старого аэропорта в границах городского округа Ростов-на-Дону велось с 2022 года с привлечением средств инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК) в рамках «Инфраструктурного меню». Новый коммунальный объект поможет решить проблему с отведением сточных вод в трех районах города: Пролетарском, Первомайском и Кировском, где планируется возведение нового жилья и объектов социальной инфраструктуры.
«62-й коллектор в Ростове-на-Дону – это масштабное инженерное сооружение, призванное улучшить городскую систему водоотведения. Его завершение должно обеспечить прием стоков в перспективных жилых районах, а также перехватить нагрузку с действующих городских сетей. Реализация этого значимого проекта стала возможной благодаря привлечению средств ИБК – эффективного механизма, направленного на повышение качества жизни граждан», – отметил первый замминистра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
Коллектор № 62 включает порядка 9 км трубопроводов, 53 смотровых колодца, два дюкера – перехода под дном реки Дон протяженностью 762 м и диаметром 2,5 м в две нитки, а также канализационную насосную станцию производительностью более 120 тысяч кубометров в сутки.
Возведение объекта было разделено на два этапа. В рамках первого велось строительство 6,5 км сетей от улицы Вити Черевичкина до стадиона «Ростов-Арена», обустройство дюкеров, установка КНС и 38 канализационных камер. На втором этапе была предусмотрена прокладка 2,1 км сетей от района старого аэропорта для подключения нового микрорайона Вересаево и расширение общих сетей канализации в Ростове-на-Дону. На некоторых участках глубина залегания коллектора составила 22 м, а дюкеры прокладывались на 10 м ниже дна реки Дон.
«Коллектор строился в условиях плотной городской застройки с пересечением многочисленных коммуникаций. Кроме того, проходка усложнялась изменчивой геологией замытых протоков старой дельты Дона. При таких условиях строительство выполнялось по уникальной технологии микротоннелирования, не требующей раскопки традиционных траншей и позволяющей свести к минимуму воздействие на экологию и привычную жизнедеятельность города в процессе строительства», – рассказал генеральный директор контролировавшего ход строительства ФБУ «РосСтройКонтроль» Владимир Щербинин.
По его словам, работа региональных инспекторов учреждения, закрепленных за объектом, была направлена на постоянный мониторинг процесса возведения объекта, соблюдения сроков производства работ, а также их соответствия проектной документации. Таким образом, возведение коллектора № 62 удалось завершить раньше изначально установленных сроков. В настоящее время осуществляется ввод объекта в эксплуатацию.
«Механизм инфраструктурных бюджетных кредитов помогает реализовывать важные проекты, которые оказывают положительное влияние на уровень жизни граждан. Так, благодаря строительству коллектора в Ростове-на-Дону качественными услугами водоотведения будут обеспечены порядка 100 тыс. жителей», - отметил генеральный директор Фонда развития территорий, который является оператором ИБК, Ильшат Шагиахметов.