В Калининском районе построят волейбольную Академию «Зенит»
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрены изменения в проект планировки территории в Калининском районе между улицей Академика Байкова, Светлановским, Северным и Тихорецким проспектами.
Волейбольный клуб «Зенит» построит здесь крупный спортивный объект - здание для своей волейбольной Академии.
«В последние годы мы всё чаще рассматриваем предложения о строительстве спортивных объектов. Мы поддерживаем эти планы. Волейбольный клуб «Зенит», участвующий в российской Суперлиге, - сравнительно молодой. Он создан в 2017 году. В здании его академии будет арена с трибунами на 5 тысяч зрителей, разминочные и тренажерные залы, подземный гараж и общежитие», – сказал Александр Беглов.
В проект планировки территории также включено размещение станции скорой помощи на пять бригад, двух трансформаторных подстанций и автомобильного проезда. Изменения в проект подготовлены Научно-исследовательским и проектным центром Генерального плана Санкт‑Петербурга.
Первый участок Троицкой линии метро от «Новаторской» до «Тютчевской» оснастили самыми современными инженерными системами и оборудованием. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Инженерные системы и современное оборудование обеспечивают безопасность пассажиров и обслуживающего персонала столичного метрополитена и функционирование четырех новых станций Троицкой линии. Общая длина уложенных сетей и коммуникаций на пусковом участке составляет около 3,3 тысячи километров. Это сопоставимо с расстоянием от Москвы до Новосибирска», — рассказал Владимир Ефимов.
Значительная часть этого объема приходится на электрокабель, общая протяженность которого составила более 3,1 тысячи километров. Кроме того, специалисты смонтировали около 94 километров трубопроводов, 22,5 километра воздуховодов, а также установили свыше 92 тысяч единиц основного и вспомогательного инженерного оборудования.
«Троицкая линия метро — один из крупнейших проектов, который мы реализуем сегодня. Ожидаем, что к 2029 году станциями первого участка линии будут ежедневно пользоваться около 100 тысяч москвичей. Продолжаем расширять рельсовый каркас столицы по поручению Сергея Собянина и делаем все, чтобы поездки пассажиров были комфортными и безопасными», — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Инженерные сети не только поддерживают жизнедеятельность новых станционных комплексов, но и обеспечивают безопасность пассажиров, которые пользуются эскалаторами и лифтами в метро. Для маломобильных пассажиров на четырех станциях установлено 11 лифтов.
Наибольшее количество кабельных сетей и оборудования смонтировано на станции «Новаторская», добавил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов. Именно здесь новая ветка интегрируется в систему столичного метрополитена, есть пересадка на Большую кольцевую линию, а также создан соединительный с ней путь для оборота подвижного состава.