В Ленобласти появилась вибрационная разметка
Пока между Москвой и Петербургом собираются делать музыкальную разметку (при проезде будет эффект проигрыша классики), в Ленобласти она уже есть.
Между Петровским и Гостилицами на Гостилицком шоссе впервые нанесена особая шумовая разметка как на федеральных трассах. Она про заботу: при попадании на нее колесо начинает сильно вибрировать. Это сделано чтобы:
сигнализировать что «встречка» уже близко;
обратить внимание что едешь не туда;
банально разбудить, если заснул.
Материал — термопластик, нанесенный на специальные лунки в асфальте, которые сделала фреза. Долговечно и не сотрется. Делитесь впечатлениям, кто уже проехал.
А между Лопухинкой и «Южным полукольцом» на Гостилилицком шоссе уже идет укладка нового асфальта.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения электродепо «Ладожское».
Оно станет ключевым объектом для создания Кольцевой линии метрополитена Петербурга и предусмотрено Генеральным планом города.
«Мы выполняем поручения Президента России по развитию транспортной системы Санкт‑Петербургской агломерации. В том числе по строительству новых линий и станций метро, а также депо. Для будущей Кольцевой линии в Красногвардейском и Невском районах нам необходимо запланировать размещение электродепо «Ладожское». Этот объект важен для будущих этапов развития всего петербургского метрополитена», - отметил губернатор.
В депо «Ладожское» планируется проводить техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, а также отстой поездов. Проектом также предусмотрено строительство соединительной ветки в электродепо.
В продолжение темы развития транспортной сети Санкт‑Петербургской агломерации на рабочем заседании был также одобрен проект строительства разворотной площадки для городского общественного транспорта в Колпинском районе.
Площадку решено разместить недалеко от железнодорожного вокзала в квартале, ограниченном улицами Октябрьской, Правды и Культуры. Проектом предусмотрено разместить две стоянки городских автобусов с организацией двух проездов к ним.
Александр Беглов отметил, что за последние годы в Колпинском районе введено немало крупных транспортных объектов.
«Мы построили три видаука через железнодорожные пути. Ввели Усть-Ижорское шоссе. Построили Финляндскую улицу, которая избавила колпинцев от пробок на въезде в город. Пробили Софийскую улицу до Заводского проспекта. По отзывам жителей, транспортная ситуация в Колпино значительно улучшилась. Но эту работу надо продолжать, создавая удобные парковки и развороты для общественного транспорта», - подчеркнул губернатор.