Внесены изменения в проект межевания территории исторического квартала в Калининском районе
В ходе рабочего совещания губернатора Александра Беглова с членами городского правительства внесены изменения в проект межевания территории в Калининском районе между улицами Арсенальной, Михайлова, Комсомола и Арсенальной набережной.
Здесь расположены объекты культурного наследия, в том числе завод «Арсенал» и бывшая тюрьма «Кресты». Проект изменений подготовлен по заказу АО «ДОМ.РФ».
«Этот вопрос важен для развития исторической части Калининского района. Корпорация «ДОМ.РФ» планирует реализовать крупный инвестиционный проект на территории «Крестов». Там появится арт-кластер. Должны быть закреплены участки для существующей жилой застройки, детского сада, гостиницы», - подчеркнул Александр Беглов.
Проектом предусматривается образование отдельных земельных участков для существующих объектов дошкольного, начального и среднего общего образования, среднеэтажной жилой застройки, гостиничного обслуживания. Церковь во имя святого благоверного князя Александра Невского на территории бывшей тюрьмы также получила свой земельный участок. Во всех случаях сохраняются виды разрешенного использования образуемых участков, установленные ранее.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения электродепо «Ладожское».
Оно станет ключевым объектом для создания Кольцевой линии метрополитена Петербурга и предусмотрено Генеральным планом города.
«Мы выполняем поручения Президента России по развитию транспортной системы Санкт‑Петербургской агломерации. В том числе по строительству новых линий и станций метро, а также депо. Для будущей Кольцевой линии в Красногвардейском и Невском районах нам необходимо запланировать размещение электродепо «Ладожское». Этот объект важен для будущих этапов развития всего петербургского метрополитена», - отметил губернатор.
В депо «Ладожское» планируется проводить техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, а также отстой поездов. Проектом также предусмотрено строительство соединительной ветки в электродепо.
В продолжение темы развития транспортной сети Санкт‑Петербургской агломерации на рабочем заседании был также одобрен проект строительства разворотной площадки для городского общественного транспорта в Колпинском районе.
Площадку решено разместить недалеко от железнодорожного вокзала в квартале, ограниченном улицами Октябрьской, Правды и Культуры. Проектом предусмотрено разместить две стоянки городских автобусов с организацией двух проездов к ним.
Александр Беглов отметил, что за последние годы в Колпинском районе введено немало крупных транспортных объектов.
«Мы построили три видаука через железнодорожные пути. Ввели Усть-Ижорское шоссе. Построили Финляндскую улицу, которая избавила колпинцев от пробок на въезде в город. Пробили Софийскую улицу до Заводского проспекта. По отзывам жителей, транспортная ситуация в Колпино значительно улучшилась. Но эту работу надо продолжать, создавая удобные парковки и развороты для общественного транспорта», - подчеркнул губернатор.