В Талдомском округе отремонтировали 13 дорог
Дорожные службы Московской области в рамках ремонтного сезона завершили замену покрытия на 13 муниципальных и региональных дорогах Талдомского округа.
При этом в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» отремонтировали 7 региональных участков, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья.
«Ремонт в Талдомском округе завершен, порядка 50 тысяч жителей теперь с комфортом будут ездить по отремонтированным дорогам к домам и социально значимым местам: образовательным и спортивным учреждениям, а также местным достопримечательностям», — добавили в ведомстве.
На региональной сети в рамках нацпроекта заменили более 20 км на следующих дорогах: ул. Пришвина в г. Талдоме, которая ведет к детской площадке и школе искусств имени А.А. Цветкова, от с. Новоникольское до д. Глинки, от д. Ширятино до д. Дьяконово, от с. Спас-Угол до границы с Тверской областью. Также отремонтировали две улицы в р.п. Вербилки — ул. Полевую, которую выбрали жители на портале «Добродел» и ул. Карла Маркса — она ведет к парку и стадиону «Труд».
На муниципальной сети отремонтировали 6 дорог длиной более 7 км, в том числе подъезд к СНТ Смирновские дачи от ул. Энтузиастов в г. Талдоме, участок от д. Акишево до СНТ Рябинушка. А в п. Запрудня покрытие обновили на дороге к заводу, 1-ом Пролетарском переулке — где находится Запрудненская гимназия и детский сад, а также переулке Мира — здесь расположены автостанция, сквер, парк Солнечный берег. В г. Талдоме покрытие отремонтировали на ул. Салтыкова-Щедрина — на улице находятся Церковь Архангела Михаила, дом купца Киселёва, историко-литературный музей, пожарная каланча.
Первый участок Троицкой линии метро от «Новаторской» до «Тютчевской» оснастили самыми современными инженерными системами и оборудованием. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Инженерные системы и современное оборудование обеспечивают безопасность пассажиров и обслуживающего персонала столичного метрополитена и функционирование четырех новых станций Троицкой линии. Общая длина уложенных сетей и коммуникаций на пусковом участке составляет около 3,3 тысячи километров. Это сопоставимо с расстоянием от Москвы до Новосибирска», — рассказал Владимир Ефимов.
Значительная часть этого объема приходится на электрокабель, общая протяженность которого составила более 3,1 тысячи километров. Кроме того, специалисты смонтировали около 94 километров трубопроводов, 22,5 километра воздуховодов, а также установили свыше 92 тысяч единиц основного и вспомогательного инженерного оборудования.
«Троицкая линия метро — один из крупнейших проектов, который мы реализуем сегодня. Ожидаем, что к 2029 году станциями первого участка линии будут ежедневно пользоваться около 100 тысяч москвичей. Продолжаем расширять рельсовый каркас столицы по поручению Сергея Собянина и делаем все, чтобы поездки пассажиров были комфортными и безопасными», — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Инженерные сети не только поддерживают жизнедеятельность новых станционных комплексов, но и обеспечивают безопасность пассажиров, которые пользуются эскалаторами и лифтами в метро. Для маломобильных пассажиров на четырех станциях установлено 11 лифтов.
Наибольшее количество кабельных сетей и оборудования смонтировано на станции «Новаторская», добавил руководитель столичного Департамента строительства Рафик Загрутдинов. Именно здесь новая ветка интегрируется в систему столичного метрополитена, есть пересадка на Большую кольцевую линию, а также создан соединительный с ней путь для оборота подвижного состава.