В Талдомском округе отремонтировали 13 дорог
Дорожные службы Московской области в рамках ремонтного сезона завершили замену покрытия на 13 муниципальных и региональных дорогах Талдомского округа.
При этом в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» отремонтировали 7 региональных участков, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья.
«Ремонт в Талдомском округе завершен, порядка 50 тысяч жителей теперь с комфортом будут ездить по отремонтированным дорогам к домам и социально значимым местам: образовательным и спортивным учреждениям, а также местным достопримечательностям», — добавили в ведомстве.
На региональной сети в рамках нацпроекта заменили более 20 км на следующих дорогах: ул. Пришвина в г. Талдоме, которая ведет к детской площадке и школе искусств имени А.А. Цветкова, от с. Новоникольское до д. Глинки, от д. Ширятино до д. Дьяконово, от с. Спас-Угол до границы с Тверской областью. Также отремонтировали две улицы в р.п. Вербилки — ул. Полевую, которую выбрали жители на портале «Добродел» и ул. Карла Маркса — она ведет к парку и стадиону «Труд».
На муниципальной сети отремонтировали 6 дорог длиной более 7 км, в том числе подъезд к СНТ Смирновские дачи от ул. Энтузиастов в г. Талдоме, участок от д. Акишево до СНТ Рябинушка. А в п. Запрудня покрытие обновили на дороге к заводу, 1-ом Пролетарском переулке — где находится Запрудненская гимназия и детский сад, а также переулке Мира — здесь расположены автостанция, сквер, парк Солнечный берег. В г. Талдоме покрытие отремонтировали на ул. Салтыкова-Щедрина — на улице находятся Церковь Архангела Михаила, дом купца Киселёва, историко-литературный музей, пожарная каланча.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утверждён проект планировки с проектом межевания территории для размещения электродепо «Ладожское».
Оно станет ключевым объектом для создания Кольцевой линии метрополитена Петербурга и предусмотрено Генеральным планом города.
«Мы выполняем поручения Президента России по развитию транспортной системы Санкт‑Петербургской агломерации. В том числе по строительству новых линий и станций метро, а также депо. Для будущей Кольцевой линии в Красногвардейском и Невском районах нам необходимо запланировать размещение электродепо «Ладожское». Этот объект важен для будущих этапов развития всего петербургского метрополитена», - отметил губернатор.
В депо «Ладожское» планируется проводить техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, а также отстой поездов. Проектом также предусмотрено строительство соединительной ветки в электродепо.
В продолжение темы развития транспортной сети Санкт‑Петербургской агломерации на рабочем заседании был также одобрен проект строительства разворотной площадки для городского общественного транспорта в Колпинском районе.
Площадку решено разместить недалеко от железнодорожного вокзала в квартале, ограниченном улицами Октябрьской, Правды и Культуры. Проектом предусмотрено разместить две стоянки городских автобусов с организацией двух проездов к ним.
Александр Беглов отметил, что за последние годы в Колпинском районе введено немало крупных транспортных объектов.
«Мы построили три видаука через железнодорожные пути. Ввели Усть-Ижорское шоссе. Построили Финляндскую улицу, которая избавила колпинцев от пробок на въезде в город. Пробили Софийскую улицу до Заводского проспекта. По отзывам жителей, транспортная ситуация в Колпино значительно улучшилась. Но эту работу надо продолжать, создавая удобные парковки и развороты для общественного транспорта», - подчеркнул губернатор.