Реставрацией памятников в Москве смогут заниматься только высококвалифицированные специалисты
При отборе участников конкурсных торгов на право реставрации памятников истории и культуры, комиссия будет учитывать опыт и квалификацию претендентов, сообщил председатель Комитета по культурному наследию Москвы (Москомнаследие) Валерий Шевчук, передает ИА Интерфакс.
Он рассказал, что с 1 марта 2009 г. вступят в силу ряд поправок к закону №94-ФЗ «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд», часть которых подготовлена специалистами Москомнаследия.
По мнению В.Шевчука, эти поправки позволят уберечь памятники от рук неквалифицированных реставраторов как в Москве, так и в других городах. В частности, до недавнего времени законодательство не позволяло автору проекта реставрации осуществлять надзор за ходом работ. «Раньше на авторский надзор мы должны были проводить конкурс. Это абсурд! Ведь разработчик проекта реставрации автоматически получает на него авторские права. Теперь в законе прописано, что авторский надзор за реставрацией будет осуществляться на бесконкурсной основе», - пояснил он.
Как считает гендиректор Сергей Бодрунов, представленный на должность председателя Комитета по экономическому развитию, промышленной политике и торговле (КЭРППТ), проект закона «Об основах промышленной политики Санкт-Петербурга» целесообразно доработать как в связи с воздействием экономического кризиса, так и с учетом целесообразности определения приоритетов развития.
По мнению С.Бодрунова, влияние кризиса требует оказания государственной поддержки промышленности, в чем нуждается в первую очередь крупный бизнес. Эту поддержку он считает целесообразным оказывать не посредством финансовых дотаций, а путем создания городом условий для деятельности промышленных предприятий – в частности, строительства инженерной инфраструктуры за счет городского бюджета для производств, развивающихся на новых территориях. Кроме того, важнейшей задачей города является подготовка кадров.
В числе отраслей промышленности, требующих первостепенной поддержки, С.Бодрунов называет тяжелое и энергетическое машиностроение, электронную промышленность, судостроение и автомобильную промышленность. «Нам прежде всего следует позаботиться о предприятиях, работающих для всей страны», - считает он.
С.Бодрунов считает, что развитие в Санкт-Петербурге автомобильного кластера имеет большое значение для стимулирования отечественного производства. В числе отраслей, стимулируемых автопромом, он называет металлообработку, производство стекла, пластмасс, резины.
С.Бодрунов сообщил, что освободит занимаемые должности в сфере бизнеса. Предложение возглавить комитет он связывает в том числе и с успешным развитием возглавляемой им корпорации, которая с момента создания в 20 раз увеличила объем выпускаемой продукции и модернизировала 50% основных фондов. По его словам, после формирования на ее основе нового ОАО, где 75% акций будет принадлежать концерну «Ростехнологии», «Аэрокосмическое оборудование» станет крупнейшим в мире объединением авиакосмической отрасли.