В Ленобласти — новые благоустроенные пространства
Золотые яблоки в Выборге и светящийся футбольный мяч в Дубровке — необычные детали недавно открытых общественных территорий, благоустроенных по нацпроекту «Жилье и городская среда».
«Всего в Ленинградской области в этом году по нацпроекту благоустроено уже 63 территории, еще по 20 работы завершены более чем на 95%. Каждый адрес предложили и поддержали жители. За отстающими пространствами сейчас — ежедневный контроль специалистов комитета, Центра компетенций и местных администраций», — подчеркнул председатель комитета по ЖКХ Ленинградской области Александр Тимков.
В Выборге благоустроен «Яблоневый сад». Здесь среди живых яблонь расположились искусно сделанные металлические с яблоками золотого цвета. Работы завершены с опережением графика, территория подходит для прогулок и тихого отдыха, оборудована для маломобильных групп населения, а еще здесь полюбили делать фото жители и гости города.
В Дубровке сделана площадка на берегу Невы, рядом с футбольным стадионом и мемориалом «Героям Метростроя». Сделаны дорога к мостику, пешеходные дорожки, в том числе и вдоль берега с металлической лестницей-спуском прямо к реке. Установлены качели-диваны, круговые качели, декоративная конструкция в виде футбольного мяча с подсветкой, парковые скамейки. Есть уличное освещение и камеры наружного видеонаблюдения. Сделано все для того, чтобы жителям было удобно, безопасно и светло, а юные футболисты могли с комфортом ходить на тренировки.
Всего в 2024 году в регионе по федпроекту «Формирование комфортной городской среды» президентского нацпроекта «Жилье и городская среда» идет благоустройство 115 общественных пространств.
Губернатор Петербурга Александр Беглов, заместитель председателя Правительства Российской Федерации Виталий Савельев и министр транспорта Роман Старовойт приняли участие в церемонии торжественного запуска на первую линию петербургского метро юбилейного 25-го состава модели «Балтиец».
«Транспортная инфраструктура в городе развивается абсолютно успешно, перспективно, и я думаю, что мы в ближайшее время порадуем горожан новыми проектами и новыми разработками», – подчеркнул Виталий Савельев.
«"Балтиец" – один из самых современных поездов в мире. И это наш, отечественный поезд. 90% материалов, узлов и деталей – российского производства. Собирают составы в Петербурге на Октябрьском электровагоноремонтном заводе», – подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор отметил, что город быстро выполняет программу обновления вагонов петербургского метро. 26-й состав уже прибыл в депо «Автово» для финальных испытаний. На заводе ведется сборка 27-го и 28-го составов. Всего в 2024 году будет поставлено десять поездов. Еще столько же ожидается в следующем году. До 2031-го года город получит 950 современных вагонов – это практически половина парка.
У поездов, которые планируется поставить в 2025-2026 годах, модифицируют интерьер и экстерьер. В частности, элементы внешней окраски вагонов будут соответствовать цветам линий петербургского метро, на которых они будут курсировать. Для обивки сидений второй линии разработан новый рисунок – силуэт Петропавловской крепости и его отражение в Неве.
Первый поезд «Балтиец» вышел на красную линию метрополитена в ноябре 2022 года.
«Высокий темп обновления подвижного состава удается сохранять благодаря поддержке Президента. По его поручению из Фонда национального благосостояния было выделено почти 100 миллиардов рублей. Это крупнейший проект по обновлению вагонного парка метро в Петербурге за последние 30 лет», – подчеркнул глава города.
Поезд «Балтиец» отвечает всем требованиям транспорта нового поколения. Один состав вмещает почти 1500 человек. Особое внимание уделено комфорту и безопасности пассажиров и машиниста. Вагоны этой серии отличаются более просторным пассажирским салоном, широким дверным проемом. В головных вагонах организовано специальное место для размещения маломобильных пассажиров. В «Балтийцах» установлены диодные ленты на дверях, информирующие об их открытии и закрытии, информационные табло.
С целью повышения безопасности и качества работы машиниста увеличен обзор, установлены дополнительные камеры видеонаблюдения в зеркалах заднего вида. Кабина машиниста оборудована современным пультом управления. Поезд быстро разгоняется и плавно тормозит до полной остановки благодаря асинхронному тяговому приводу отечественного производства.