В Ленобласти — новые благоустроенные пространства
Золотые яблоки в Выборге и светящийся футбольный мяч в Дубровке — необычные детали недавно открытых общественных территорий, благоустроенных по нацпроекту «Жилье и городская среда».
«Всего в Ленинградской области в этом году по нацпроекту благоустроено уже 63 территории, еще по 20 работы завершены более чем на 95%. Каждый адрес предложили и поддержали жители. За отстающими пространствами сейчас — ежедневный контроль специалистов комитета, Центра компетенций и местных администраций», — подчеркнул председатель комитета по ЖКХ Ленинградской области Александр Тимков.
В Выборге благоустроен «Яблоневый сад». Здесь среди живых яблонь расположились искусно сделанные металлические с яблоками золотого цвета. Работы завершены с опережением графика, территория подходит для прогулок и тихого отдыха, оборудована для маломобильных групп населения, а еще здесь полюбили делать фото жители и гости города.
В Дубровке сделана площадка на берегу Невы, рядом с футбольным стадионом и мемориалом «Героям Метростроя». Сделаны дорога к мостику, пешеходные дорожки, в том числе и вдоль берега с металлической лестницей-спуском прямо к реке. Установлены качели-диваны, круговые качели, декоративная конструкция в виде футбольного мяча с подсветкой, парковые скамейки. Есть уличное освещение и камеры наружного видеонаблюдения. Сделано все для того, чтобы жителям было удобно, безопасно и светло, а юные футболисты могли с комфортом ходить на тренировки.
Всего в 2024 году в регионе по федпроекту «Формирование комфортной городской среды» президентского нацпроекта «Жилье и городская среда» идет благоустройство 115 общественных пространств.
На строительной площадке в пгт Новобурейский специалисты ГК Бамтоннельстрой-Мост возводят сам путепровод, который проходит над тремя железнодорожными путями, а также автодорогу с перспективой выхода на федеральную трассу. Протяженность путепровода - 107 метров. Общая протяженность подъездных путей в стороны населенных пунктов Малиновки и Новобурейского – 2,2 километра.
Сегодня на объекте строители возвели 4 железобетонные опоры, завершили монтаж пролетного строения на опорной части. Произвели замену слабого на скальный грунт - около 200 тысяч кубометров отсыпано, порядка 500 тысяч кубометров земполотна автодороги.
«При строительстве объекта мы столкнулись с обводненной территорией и мерзлыми грунтами, непредусмотренными проектом, в связи с чем проектный институт остановился на решении, прошедшем госэкспертизу, о необходимости стабилизации основания под нагрузкой от насыпи в течении 12 месяцев. Отсыпка земполотна завершена в марте этого года, устройство дорожной одежды, асфальтного покрытия и сопутствующие работы будут производиться с апреля 2025 года», - рассказал руководитель проекта ГК Бамтоннельтрой-Мост Алексей Бурукин.
По результатам инженерно – геологических изысканий строящийся участок проходит местами по заболоченной местности. На участках расположения специфических (слабых) грунтов были приняты технические решения для обеспечения устойчивости насыпи. Учитывая воздействие природно-климатических факторов и в соответствии с требованиями строительных норм, для завершения консолидации слабого грунта в основании насыпи необходим ввод технологического перерыва.
«Готовность путепровода – 80% и строительство пришло к фазе необходимого перерыва в производстве работ. Комиссионное заключение строителей, проектировщиков, экспертов строительного контроля рекомендует нам принять такое решение. Никаких сдвигов в сроках строительства у нас нет. Строители возобновят работы на объекте с приходом положительных температур и завершат возведение в контрактные сроки», - отметил замминистра транспорта и дорожного хозяйства Амурской области Дмитрий Лучников.
Напомним, строительство путепровода через Транссибирскую железную дорогу в поселке Новобурейский ведется в рамках поручений, данных Президентом России Владимиром Путиным, по развитию Восточного полигона железных дорог. Заключено концессионное соглашение между АО «Концессионная компания «БТС-МОСТ» и Амурской областью от имени которой выступает Министерство транспорта и дорожного хозяйства, с привлечением кредита Газпромбанка и льготного займа со стороны ДОМ.РФ.