Минстрою предстоит разработать стандарты эколого-ориентированного городского проектирования
Правительство завершает подготовку нового национального проекта «Экологическое благополучие».
При его доработке необходимо обеспечить синхронизацию и взаимоувязку целей и задач с результатами реализуемого сейчас национального проекта «Экология», а также целями других национальных и федеральных проектов. Такое поручение дал Председатель Правительства Михаил Мишустин по итогам стратегической сессии, где обсуждалась работа над этим нацпроектом.
При этом Председатель Правительства поставил ряд задач, которые должны быть решены в процессе работы.
Так, Минстрою совместно с другими органами власти и институтами развития предстоит разработать стандарты эколого ориентированного городского проектирования, которое предполагает в том числе планирование лесопарковых зон вокруг городов и промышленных центров. Предложения по этому поводу должны быть представлены в Правительство до 15 ноября 2024 года.
На сегодняшний день любую природоохранную деятельность, будь то ликвидация свалок или зелёное строительство, невозможно представить без точных гидрометеорологических данных. Минприроды, Минфину, Минцифры, Минтрансу и другим заинтересованным ведомствам в срок до 30 сентября 2024 года поручено проработать вопрос об увеличении финансирования Росгидромета. Оно будет направлено на развитие государственной наблюдательной сети, в том числе для расширения охвата территории и повышения качества данных, которые специалисты будут получать с помощью комплексной системы мониторинга окружающей среды (ФГИС «Экомониторинг»).
С развитием цифровых инструментов в природоохранной сфере связано ещё одно поручение. Оно касается совместимости и сопоставимости данных создаваемой государственной информационной системы лесного комплекса и единой цифровой платформы «Национальная система пространственных данных». Эта задача поставлена перед Рослесхозом, Минцифры и Росреестром. Этим же ведомствам нужно оценить достаточность принятых мер по гармонизации сведений государственного лесного реестра и Единого государственного реестра недвижимости. Цель такой работы – исключить задвоение данных о лесных участках. Предложения должны быть представлены до 2 декабря 2024 года.
При подготовке паспорта нового национального проекта по поручению Председателя Правительства должны быть также сохранены показатели федеральных проектов – инициатив социально-экономического развития до 2030 года «Генеральная уборка» и «Экономика замкнутого цикла». Помимо этого, мероприятия федерального проекта «Генеральная уборка», который войдёт в состав нацпроекта, необходимо синхронизировать с разрабатываемой Минэкономразвития Стратегией пространственного развития на период до 2030 года.
Председатель Правительства также поставил задачу обеспечить взаимоувязку показателей и мероприятий федерального проекта «Вода России» с показателями и инструментами Водной стратегии до 2035 года. Такая же взаимоувязка должна появиться у федерального проекта «Сохранение лесов» и федерального проекта «Низкоуглеродное развитие», который является частью нацпроекта «Эффективная и конкурентная экономика».
Также в списке задач – синхронизация федерального проекта «Сохранение биологического разнообразия и развитие экологического туризма» и отдельных показателей и мероприятий национального проекта «Туризм и гостеприимство».
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 2024 году в России продолжают приводить в нормативное состояние региональную опорную сеть автомобильных дорог. На сегодняшний день работы завершены на 114 дорожных объектах общей протяжённостью порядка 490 км, сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Дороги, входящие в опорную сеть, имеют стратегическое значение для развития страны. Они формируют транспортный каркас, по которому движется большой поток машин, грузов и пассажиров. Крайне важно заниматься обновлением и развитием этих участков, при этом многое уже было сделано. Так, за 8 месяцев 2024 года доля автомобильных дорог регионального значения, включённых в опорную сеть и находящихся в нормативном состоянии, составила 69,6%. Завершены работы на 114 объектах общей протяжённостью порядка 490 км», – сообщил Марат Хуснуллин.
Понятие «опорная сеть автомобильных дорог» впервые было закреплено в российском законодательстве в 2023 году. Соответствующий закон подписал Президент Владимир Путин.
«Приведение в нормативное состояние участков региональных дорог, входящих в опорную сеть и обеспечивающих бесперебойную транспортную связанность и единство экономического пространства страны, – одна из ключевых задач национального проекта „Безопасные качественные дороги“. Всего в 2024 году в субъектах приводят в нормативное состояние свыше 3 тыс. км региональной опорной сети автомобильных дорог. К концу текущего года доля таких дорог в нормативе составит 70,6 %», – отметил Министр транспорта Роман Старовойт.
На сегодняшний день общая протяжённость опорной сети составляет 140,5 тыс. км (с учётом дорог ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей). Из них 66,2 тыс. км – федерального значения и 74,3 тыс. км – регионального или межмуниципального значения.
«Состояние опорной сети автомобильных дорог зависит и от работ, проводимых на федеральных трассах. Так, в 2024 году планируется завершить строительство и реконструкцию участков федеральных автомобильных дорог общей протяжённостью 385,3 км. Кроме того, в этом году будет выполнен капитальный ремонт, ремонт и содержание участков федеральных автомобильных дорог общей протяжённостью 3761 км», – рассказал заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.
Сейчас дорожный сезон в самом разгаре, ведутся активные работы по обновлению региональных дорог, входящих в опорную сеть.
В Чеченской Республике завершилась реконструкция участка трассы Серноводск – Грозный, которая связывает Чеченскую Республику с Республикой Ингушетия, а также Грозненский, Ачхой-Мартановский и Серноводский районы с городом Грозным. Кроме того, дорога ведёт к санаторию «Серноводск-Кавказский», который входит в категорию курортов федерального значения.
В Кильмезском муниципальном районе Кировской области отремонтировали три участка автомобильной дороги Кырчаны – Нема – Кильмезь, которая соединяет Немский, Кильмезский и Нолинский районы. Протяжённость обновлённых участков составила почти 16 км.
В Некоузском районе Ярославской области привели в нормативное состояние участок трассы Новый Некоуз – Родионово – Октябрь, которая соединяет Ярославскую и Тверскую области. Ремонт выполнен на 8-километровом участке от Пуршева до Воскресенского.