Стройблок Ленобласти увеличит минимальную площадь квартир в новостройках в 2026 году
Стройблок Ленобласти увеличит минимальную площадь квартир в новостройках с 24 м2 до 28 м2 с начала 2026 года.
Решение озвучил заместитель Председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
«Динамика продаж квартир и новые решения по льготному кредитованию качественно изменили картину на рынке новостроек. Сегодня в Ленинградской области около четырех миллионов квадратных метров жилья находится в стройке, порядка 70 % из этого объема выведены продажи. Застройщики не злоупотребляют минимальной площадью и всего 11 % из общего объема составляют квартиры от 24 квадратных метров. Преимущественно это жилье, которое родители приобретают детям, поступающим в вузы Санкт-Петербурга из других регионов, а с ростом себестоимости строительства такая покупка зачастую становится невозможной. Поэтому крупнейшие застройщики обратились к губернатору с просьбой принять норму с 2026 года. Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поддержал нашу аргументацию и согласовал инициативу. Переходный период позволит застройщикам перестроиться и поддержит рынок. Все необходимые нормативно-правовые акты уже приняты»,
— отметил Евгений Барановский.
На подъезде к Комсомольску-на-Амуре продолжается ремонт участка с 50-го по 139-й км федеральной автомобильной дороги А-376 Хабаровск – Лидога – Ванино – Комсомольск-на-Амуре, начатый в текущем году.
Сегодня на объекте общей протяженностью 89 км ведутся работы по фрезерованию изношенного покрытия и укладке асфальта. Для того чтобы увеличить прочность дороги, устранение неровностей выполняют с применением технологии холодной регенерации. Она заключается в укреплении основания комплексным вяжущим.
«Согласно заключенному государственному контракту, ремонт рассчитан на три года. Однако благодаря хорошим темпам, уже в текущем дорожно-строительном сезоне планируем завершить работы на первых 30 км – на участке с 50-го по 80-й км. В настоящее время на данном отрезке пути уложено около 20 км нового асфальтобетонного покрытия», – подчеркнул директор подведомственного Росавтодору ФКУ ДСД «Дальний Восток» Сергей Петраев.
Оставшиеся 59 км, согласно заданию, планируется привести в нормативное состояние в 2026 году. После ввода в эксплуатацию данный отрезок пути будет соответствовать параметрам третьей технической категории дороги с новым асфальтобетонным покрытием и двумя полосами движения.