ВТБ удвоил максимальную сумму кредита для льготного ИЖС
С 16 сентября 2024 года клиенты ВТБ могут сочетать «семейную» и IT-ипотеку с рыночными программами при получении денег на строительство частных домов.
Комбинирование продуктов позволит им более чем вдвое увеличить сумму кредита и построить дом большей площади.
При строительстве дома в Москве, Санкт-Петербурге и областях по «семейной» ипотеке заемщики теперь могут получить до 30 млн рублей, в остальных регионах – до 15 млн. Для сравнения, стандартные лимиты по этой госпрограмме составляют 12 млн и 6 млн рублей соответственно. По IT-ипотеке максимальная сумма кредита на ИЖС увеличена до 18 млн рублей для всех регионов, где сейчас работает эта господдержка (по стандартным условиям - 9 млн).
«По различным оценкам, при самостоятельном строительстве один «квадрат» обходится примерно вдвое дешевле в сравнении с покупкой новой квартиры. Сегодня этот фактор, пожалуй, главный для россиян, которым нужно просторное жилье. Однако в последнее время на итоговую стоимость ИЖС влияют дорожающие стройматериалы, поэтому в некоторых случаях стандартные рамки льготных кредитов могут быть «тесны» для заемщиков. Варианты - собирать более крупный первый взнос или обращаться за экстра-дорогой рыночной ипотекой - подходят немногим. Наш новый продукт позволит клиентам получить крупную сумму по оптимальной ставке и построить дом той площади, о которой они мечтают», - прокомментировал начальник управления «Ипотечное кредитование» ВТБ Сергей Бабин.
На строительной площадке в пгт Новобурейский специалисты ГК Бамтоннельстрой-Мост возводят сам путепровод, который проходит над тремя железнодорожными путями, а также автодорогу с перспективой выхода на федеральную трассу. Протяженность путепровода - 107 метров. Общая протяженность подъездных путей в стороны населенных пунктов Малиновки и Новобурейского – 2,2 километра.
Сегодня на объекте строители возвели 4 железобетонные опоры, завершили монтаж пролетного строения на опорной части. Произвели замену слабого на скальный грунт - около 200 тысяч кубометров отсыпано, порядка 500 тысяч кубометров земполотна автодороги.
«При строительстве объекта мы столкнулись с обводненной территорией и мерзлыми грунтами, непредусмотренными проектом, в связи с чем проектный институт остановился на решении, прошедшем госэкспертизу, о необходимости стабилизации основания под нагрузкой от насыпи в течении 12 месяцев. Отсыпка земполотна завершена в марте этого года, устройство дорожной одежды, асфальтного покрытия и сопутствующие работы будут производиться с апреля 2025 года», - рассказал руководитель проекта ГК Бамтоннельтрой-Мост Алексей Бурукин.
По результатам инженерно – геологических изысканий строящийся участок проходит местами по заболоченной местности. На участках расположения специфических (слабых) грунтов были приняты технические решения для обеспечения устойчивости насыпи. Учитывая воздействие природно-климатических факторов и в соответствии с требованиями строительных норм, для завершения консолидации слабого грунта в основании насыпи необходим ввод технологического перерыва.
«Готовность путепровода – 80% и строительство пришло к фазе необходимого перерыва в производстве работ. Комиссионное заключение строителей, проектировщиков, экспертов строительного контроля рекомендует нам принять такое решение. Никаких сдвигов в сроках строительства у нас нет. Строители возобновят работы на объекте с приходом положительных температур и завершат возведение в контрактные сроки», - отметил замминистра транспорта и дорожного хозяйства Амурской области Дмитрий Лучников.
Напомним, строительство путепровода через Транссибирскую железную дорогу в поселке Новобурейский ведется в рамках поручений, данных Президентом России Владимиром Путиным, по развитию Восточного полигона железных дорог. Заключено концессионное соглашение между АО «Концессионная компания «БТС-МОСТ» и Амурской областью от имени которой выступает Министерство транспорта и дорожного хозяйства, с привлечением кредита Газпромбанка и льготного займа со стороны ДОМ.РФ.