С 30 сентября 2024 года на Октябрьском мосту в Череповце останется только 3 полосы вместо 5
Начинается следующий этап капремонта.
Движение будет открыто только по левой части моста. Здесь будут три полосы движения: две из Зашекснинского района и одна — из Индустриального. Одновременно будет полностью перекрыта третья эстакада, по которой автомобили сейчас въезжают на мост с улицы Сталеваров.
В районе перекрестка с Данилова будет построен временный проезд, по которому автомобили через разделительный газон будут заезжать на эстакаду улицы Сталеваров. Движение по ней будет двусторонним.
В течение ближайшей недели на Сталеваров и Октябрьском проспекте появятся выделенные полосы для автобусов. Это снизит пропускную способность, но поможет общественному транспорту не стоять в пробках.
Есть и хорошие новости: капремонт проезжей части займет только один год. Изначально работы на проезжей части должны были продлиться 2 года. Их завершение планировалось в ноябре 2026 года. При условии таких масштабных перекрытий подрядчик обещает закончить раньше. По графику производства работ все 6 полос Октябрьского моста должны быть открыты для движения 1 ноября 2025 года.
Станцию метро "Горный институт" готовят к открытию.
Стало известно, что потолки тоннелей станции «Горный институт» в Петербурге освободили от пленки. Также завершается монтаж световых карнизов, рабочие подключают светильники, сообщают в телеграм-канале «Подземник».
Одновременно с этим продолжается монтаж скамеек и навигационных табличек в вестибюле.
Напомним, станцию «Горный институт» власти обещают открыть в сентябре. Она будет принимать до 97 тысяч человек ежесуточно. Глубина заложения станции составляет 70 метров. Это третья по счету станция метро на Васильевском острове и первая станция метрополитена четвёртой линии в районе.