Здание недостроенной АЗС демонтировали в Одинцовском округе
На территории Московской области продолжается масштабная работа по ликвидации объектов незавершенного и самовольного строительства, а также аварийных зданий.
В результате этой работы в районе деревни Крутицы Одинцовского округа был выявлен объект нежилого назначения, находившийся в аварийном состоянии — здание автозаправочной станции. Об этом сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству Подмосковья.
«На 72-м км федеральной трассы М-1 "Беларусь" было начато строительство одноэтажного здания АЗС общей площадью порядка 150 кв. метров, которое так и не было завершено. Каркас объекта долгое время простоял без изменений и с течением времени начал разрушаться, территория не была ограждена, имелся свободный доступ третьих лиц. В результате, сооружение было внесено в перечень для ликвидации и затем снесено силами администрации Одинцовского округа в августе текущего года», — рассказал министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
Он добавил, что на сегодняшний день работы полностью завершены, строительный мусор с территории вывезен и утилизирован.
Порядок использования освободившейся территории администрацией пока не определен.
Всего на территории Одинцовского городского округа было выявлено 956 объектов незавершенного строительства. На сегодняшний день снесено, достроено и приведено в соответствие 789 объект, что составляет более 82% от общего количества. Работа в этом направлении продолжается.
На строительной площадке в пгт Новобурейский специалисты ГК Бамтоннельстрой-Мост возводят сам путепровод, который проходит над тремя железнодорожными путями, а также автодорогу с перспективой выхода на федеральную трассу. Протяженность путепровода - 107 метров. Общая протяженность подъездных путей в стороны населенных пунктов Малиновки и Новобурейского – 2,2 километра.
Сегодня на объекте строители возвели 4 железобетонные опоры, завершили монтаж пролетного строения на опорной части. Произвели замену слабого на скальный грунт - около 200 тысяч кубометров отсыпано, порядка 500 тысяч кубометров земполотна автодороги.
«При строительстве объекта мы столкнулись с обводненной территорией и мерзлыми грунтами, непредусмотренными проектом, в связи с чем проектный институт остановился на решении, прошедшем госэкспертизу, о необходимости стабилизации основания под нагрузкой от насыпи в течении 12 месяцев. Отсыпка земполотна завершена в марте этого года, устройство дорожной одежды, асфальтного покрытия и сопутствующие работы будут производиться с апреля 2025 года», - рассказал руководитель проекта ГК Бамтоннельтрой-Мост Алексей Бурукин.
По результатам инженерно – геологических изысканий строящийся участок проходит местами по заболоченной местности. На участках расположения специфических (слабых) грунтов были приняты технические решения для обеспечения устойчивости насыпи. Учитывая воздействие природно-климатических факторов и в соответствии с требованиями строительных норм, для завершения консолидации слабого грунта в основании насыпи необходим ввод технологического перерыва.
«Готовность путепровода – 80% и строительство пришло к фазе необходимого перерыва в производстве работ. Комиссионное заключение строителей, проектировщиков, экспертов строительного контроля рекомендует нам принять такое решение. Никаких сдвигов в сроках строительства у нас нет. Строители возобновят работы на объекте с приходом положительных температур и завершат возведение в контрактные сроки», - отметил замминистра транспорта и дорожного хозяйства Амурской области Дмитрий Лучников.
Напомним, строительство путепровода через Транссибирскую железную дорогу в поселке Новобурейский ведется в рамках поручений, данных Президентом России Владимиром Путиным, по развитию Восточного полигона железных дорог. Заключено концессионное соглашение между АО «Концессионная компания «БТС-МОСТ» и Амурской областью от имени которой выступает Министерство транспорта и дорожного хозяйства, с привлечением кредита Газпромбанка и льготного займа со стороны ДОМ.РФ.