Здание недостроенной АЗС демонтировали в Одинцовском округе
На территории Московской области продолжается масштабная работа по ликвидации объектов незавершенного и самовольного строительства, а также аварийных зданий.
В результате этой работы в районе деревни Крутицы Одинцовского округа был выявлен объект нежилого назначения, находившийся в аварийном состоянии — здание автозаправочной станции. Об этом сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству Подмосковья.
«На 72-м км федеральной трассы М-1 "Беларусь" было начато строительство одноэтажного здания АЗС общей площадью порядка 150 кв. метров, которое так и не было завершено. Каркас объекта долгое время простоял без изменений и с течением времени начал разрушаться, территория не была ограждена, имелся свободный доступ третьих лиц. В результате, сооружение было внесено в перечень для ликвидации и затем снесено силами администрации Одинцовского округа в августе текущего года», — рассказал министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
Он добавил, что на сегодняшний день работы полностью завершены, строительный мусор с территории вывезен и утилизирован.
Порядок использования освободившейся территории администрацией пока не определен.
Всего на территории Одинцовского городского округа было выявлено 956 объектов незавершенного строительства. На сегодняшний день снесено, достроено и приведено в соответствие 789 объект, что составляет более 82% от общего количества. Работа в этом направлении продолжается.
На подъезде к Комсомольску-на-Амуре продолжается ремонт участка с 50-го по 139-й км федеральной автомобильной дороги А-376 Хабаровск – Лидога – Ванино – Комсомольск-на-Амуре, начатый в текущем году.
Сегодня на объекте общей протяженностью 89 км ведутся работы по фрезерованию изношенного покрытия и укладке асфальта. Для того чтобы увеличить прочность дороги, устранение неровностей выполняют с применением технологии холодной регенерации. Она заключается в укреплении основания комплексным вяжущим.
«Согласно заключенному государственному контракту, ремонт рассчитан на три года. Однако благодаря хорошим темпам, уже в текущем дорожно-строительном сезоне планируем завершить работы на первых 30 км – на участке с 50-го по 80-й км. В настоящее время на данном отрезке пути уложено около 20 км нового асфальтобетонного покрытия», – подчеркнул директор подведомственного Росавтодору ФКУ ДСД «Дальний Восток» Сергей Петраев.
Оставшиеся 59 км, согласно заданию, планируется привести в нормативное состояние в 2026 году. После ввода в эксплуатацию данный отрезок пути будет соответствовать параметрам третьей технической категории дороги с новым асфальтобетонным покрытием и двумя полосами движения.