Здание недостроенной АЗС демонтировали в Одинцовском округе
На территории Московской области продолжается масштабная работа по ликвидации объектов незавершенного и самовольного строительства, а также аварийных зданий.
В результате этой работы в районе деревни Крутицы Одинцовского округа был выявлен объект нежилого назначения, находившийся в аварийном состоянии — здание автозаправочной станции. Об этом сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству Подмосковья.
«На 72-м км федеральной трассы М-1 "Беларусь" было начато строительство одноэтажного здания АЗС общей площадью порядка 150 кв. метров, которое так и не было завершено. Каркас объекта долгое время простоял без изменений и с течением времени начал разрушаться, территория не была ограждена, имелся свободный доступ третьих лиц. В результате, сооружение было внесено в перечень для ликвидации и затем снесено силами администрации Одинцовского округа в августе текущего года», — рассказал министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
Он добавил, что на сегодняшний день работы полностью завершены, строительный мусор с территории вывезен и утилизирован.
Порядок использования освободившейся территории администрацией пока не определен.
Всего на территории Одинцовского городского округа было выявлено 956 объектов незавершенного строительства. На сегодняшний день снесено, достроено и приведено в соответствие 789 объект, что составляет более 82% от общего количества. Работа в этом направлении продолжается.
Дорожники продолжают работы по расширению проезжей части загруженного отрезка трассы, ведущей к столице Северной Осетии от Р-217 «Кавказ» ( км 25 — км 28).
Интенсивность движения здесь составляет порядка 15 тыс. автомобилей в сутки. После ввода объекта в эксплуатацию в ноябре 2024-го четырехполосными станут шесть километров автодороги при ее протяженности в 29 км.
С апреля прошлого года специалисты выполнили фрезерование существующего покрытия и расширили земполотно с использованием геотекстиля для защиты грунта от влаги. Кроме того, на объекте переустроили почти 2 км краевого парапетного барьерного ограждения, возвели подпорную стену протяженностью 600 м, установили линию электроосвещения.
В настоящее время ведутся работы по замене и усилению дорожной одежды с устройством верхнего слоя покрытия из прочного щебеночно-мастичного асфальтобетона. По такому же принципу отремонтируют 18 съездов и примыканий.
Встречные потоки разделят осевым барьерным ограждением. Для безопасности и комфорта пешеходов устроят шесть автобусных остановок с автопавильонами и зонами посадки, пешеходные дорожки и тротуары с перильными ограждениями.
На время производства работ движение организовано по двум полосам — по одной в каждую сторону.