И хруст французской булки финской балки. Въезд в Выборг окончательно лишился моста, дальше — только новый
Завершен финальный этап сноса старого моста через протоку в бухте Ховелахти на въезде в Выборг со стороны Приморска.
Строители убрали все 5 балок из финского бетона времен начала XX века: для этого потребовалась помощь 300-тонного автомобильного крана. Он аккуратно по одной поднял каждую и переместил на берег. Рядом на действо смотрели водители, которые ехали в Выборг и Приморск по временному мосту.
Сейчас здесь продолжается расчистка территории, после чего строители начнут готовить опоры нового моста. Он будет шире старого и на том же месте. Параллельно работы развернулись на двух путепроводах за мостом у судостроительного завода: первый также готовится к сносу (его заменит насыпь), второй будет отремонтирован.
Машины и автобусы продолжают ехать по объездной дороге с конца августа, а участок Приморского шоссе в Выборге по-прежнему с односторонним движением.
С лета 2023 года в Санкт-Петербурге за состоянием асфальтового покрытия на частных территориях следит искусственный интеллект.
Технология в режиме реального времени анализирует видеопоток с камер, установленных в автомобили, и выявляет нарушения правил благоустройства - ямы в асфальте. Владельцу территории с нарушениями после приходит штраф, который обычно становится отправной точкой в начале ремонта всего покрытия.
Чуть более чем за год с помощью компьютерного зрения инспекция обнаружила 85 ям. При этом в 2024 году, когда комплексов стало уже 8 вместо одного, который использовали в начале, выявили на 30% меньше подобных нарушений - 35 против 50 в 2023 году.
Это может свидетельствовать об эффективности применяемого метода и о повышении чувства ответственности у собственников частных территорий – таких, как АЗС, торговые центры, парковки и т.д. Несмотря на усиление контроля, нарушений правил благоустройства в городе становится меньше.