Храм Святых Апостолов Петра и Павла у Яузских Ворот украсит архитектурно-художественная подсветка
Специалисты комплекса городского хозяйства украсят архитектурно-художественной подсветкой храм Святых Апостолов Петра и Павла у Яузских Ворот. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков. «Разработана специальная концепция организации освещения храма Святых Апостолов Петра и Павла у Яузских Ворот, построенного в 1700–1702 годах. Главная задача — подчеркнуть красоту и архитектурные особенности здания, которое является объектом культурного наследия федерального значения и важной частью композиционно-планировочной структуры квартала», — рассказал заммэра. Для храма в стиле московского барокко разработали световой образ, который акцентирует внимание на деталях и элементах сооружения. Энергетики АО «ОЭК» установят 150 современных осветительных приборов на гладких поверхностях фасада здания. Они используют светодиодные светильники холодного и теплого белого света. Новая подсветка не только подчеркнет архитектуру храма, но и поможет обеспечить безопасность в ночное время. Так, светильники, расположенные на нижней части фасада, будут освещать пешеходные дорожки. За последние 13 лет уровень освещенности в столице вырос в два раза. Количество зданий, оборудованных архитектурно-художественной подсветкой, увеличилось в четыре раза. Москву освещает более миллиона светильников, при этом потребление электроэнергии снижается благодаря использованию энергоэффективных светодиодов.
На подъезде к Комсомольску-на-Амуре продолжается ремонт участка с 50-го по 139-й км федеральной автомобильной дороги А-376 Хабаровск – Лидога – Ванино – Комсомольск-на-Амуре, начатый в текущем году.
Сегодня на объекте общей протяженностью 89 км ведутся работы по фрезерованию изношенного покрытия и укладке асфальта. Для того чтобы увеличить прочность дороги, устранение неровностей выполняют с применением технологии холодной регенерации. Она заключается в укреплении основания комплексным вяжущим.
«Согласно заключенному государственному контракту, ремонт рассчитан на три года. Однако благодаря хорошим темпам, уже в текущем дорожно-строительном сезоне планируем завершить работы на первых 30 км – на участке с 50-го по 80-й км. В настоящее время на данном отрезке пути уложено около 20 км нового асфальтобетонного покрытия», – подчеркнул директор подведомственного Росавтодору ФКУ ДСД «Дальний Восток» Сергей Петраев.
Оставшиеся 59 км, согласно заданию, планируется привести в нормативное состояние в 2026 году. После ввода в эксплуатацию данный отрезок пути будет соответствовать параметрам третьей технической категории дороги с новым асфальтобетонным покрытием и двумя полосами движения.