В Подгорье — жарко, в Борисово от Новоприозерского шоссе — без колеи
Выборгский и Приозерский районы Ленобласти соединяются обновленной дорогой через Коробицыно.
Первый этап — между Коробицыно и Мичуринским — был закончен летом, сейчас в работе еще 3:
от Подгорья в сторону Коробицыно.
Техника закатывает финальный слой асфальта, водопропускные трубы под дорогой заменены, впереди очистка полосы отвода;
на отрезке между Новоприозерским шоссе в сторону Борисово старый асфальт уже полностью снят;
от Борисово до Мичуринского идет укладка чернового слоя асфальта и замена труб.
Большая просьба — внимательно смотреть на временные знаки. С началом школьного сезона сюда в спортивные школы поехало все большое детей и родителей.
Заработал построенный путепровод над Мурманским шоссе в Кудрово.
Движение было переключено со старого моста, который остался (и останется) рядом. Прошедшие сутки показали: полет нормальный, водители привыкли быстро.
Старый мост уходит в реконструкцию: его надо сделать шире. После завершения стройки Кудрово получит 2 моста: один на въезд, другой на выезд. Новый путепровод — часть большой развязки с Мурманским шоссе. Это и +1 выезд из города, и подъезд к будущей станции метро.
Вторая строительная площадка сейчас на перекрестке Центральной улицы и проспекта Строителей, где будет подземный переход. Сама Центральная станет прямой, как сабля, и примкнет к Мурманке (без энного количества неудобных поворотов).
Из ближайшего и интересного около нового путепровода: демонтаж вышки электропередач и замена топливных емкостей у заправки «Тебойл» (не реклама). Всем, кому интересно, как выглядят подземные резервуары, из которых льется в машины бензин и дизель — велкам, процесс намечен на осень.